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Quale rullo "smart" scegliere...
Testo
<blockquote data-quote="pensopositivo" data-source="post: 6429334" data-attributes="member: 16667"><p>Quando c'è una discesa virtuale il Neo fa girare effettivamente la ruota.</p><p>Questo rende tutto molto realistico perchè per erogare watt aggiuntivi devi spingere i rapportoni, come avviene effettivamente anche su strada.</p><p>L' effetto è ancora più evidente quando c'è una contropendenza, perchè arrivi alla salita "di slancio", mentre con altri rulli ci arrivi "da fermo"</p><p></p><p></p><p>Sui rulli direct drive la resa è molto simile, anche se non così realistica, grazie alla ruota libera.</p><p>Quindi puoi pedalare leggero per sciogliere le gambe o spingere per produrre watt.</p><p>Mentre sui rulli che utilizzano ruota posteriore e rullino, appena smetti di pedalare la ruota si ferma, per cui non puoi pedalare leggero, puoi solo fare watt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pensopositivo, post: 6429334, member: 16667"] Quando c'è una discesa virtuale il Neo fa girare effettivamente la ruota. Questo rende tutto molto realistico perchè per erogare watt aggiuntivi devi spingere i rapportoni, come avviene effettivamente anche su strada. L' effetto è ancora più evidente quando c'è una contropendenza, perchè arrivi alla salita "di slancio", mentre con altri rulli ci arrivi "da fermo" Sui rulli direct drive la resa è molto simile, anche se non così realistica, grazie alla ruota libera. Quindi puoi pedalare leggero per sciogliere le gambe o spingere per produrre watt. Mentre sui rulli che utilizzano ruota posteriore e rullino, appena smetti di pedalare la ruota si ferma, per cui non puoi pedalare leggero, puoi solo fare watt. [/QUOTE]
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