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<blockquote data-quote="ludos" data-source="post: 6588225" data-attributes="member: 59301"><p>Caspita 24mila km sono tantissimi! Io al massimo faccio 8 ore a settimana nelle settimane in cui piove il sabato e la domenica!</p><p>Il mio kickr ha 2 difetti, uno quando passa che so da 200 a 350 watt impiega 2/3/4 secondi a cambiare la resistenza per cui negli intervalli brevi si riesce poco ed il più grande è che a volta si blocca il freno e non si capisce più quanta resistenza stia applicando. Nei periodi in cui non si blocca va bene.</p><p>Il direto riesce bene nei cambi di resistenza in ERG mode, oppure è lento? La calibrazione crea difficoltà come quelle sopra descritte oppure è più stabile nel tempo?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ludos, post: 6588225, member: 59301"] Caspita 24mila km sono tantissimi! Io al massimo faccio 8 ore a settimana nelle settimane in cui piove il sabato e la domenica! Il mio kickr ha 2 difetti, uno quando passa che so da 200 a 350 watt impiega 2/3/4 secondi a cambiare la resistenza per cui negli intervalli brevi si riesce poco ed il più grande è che a volta si blocca il freno e non si capisce più quanta resistenza stia applicando. Nei periodi in cui non si blocca va bene. Il direto riesce bene nei cambi di resistenza in ERG mode, oppure è lento? La calibrazione crea difficoltà come quelle sopra descritte oppure è più stabile nel tempo? [/QUOTE]
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