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Quale rullo "smart" scegliere...
Testo
<blockquote data-quote="ikarus88" data-source="post: 6627243" data-attributes="member: 138575"><p>Normale, perchè basta che uno gonfi le ruote a 7 bar e l'altro a 9 e la circonferenza cambia, di poco ma cambia.</p><p></p><p>Per misurarla è molto facile.</p><p>- Togli la bici dai rulli, monta entrambe le ruote e gonfiale alla pressione che usi normalmente.</p><p>- Segna il punto in cui la ruota è perpendicolare al terreno. Segnalo sia a terra che sulla ruota.</p><p>- Sali sulla bici e fagli fare un giro completo (Salire sulla bici serve per prendere la misura tenendo conto anche della deformazione della ruota con il ciclista sopra, ma non è fondamentale). Mi raccomando di proseguire in linea retta.</p><p>- Segna sul pavimento il punto in cui la ruota ha compiuto un giro completo.</p><p>- Prendi un metro e misura i due segni sul pavimento, quello di inizio e quello di fine, quella è la circonferenza della ruota.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ikarus88, post: 6627243, member: 138575"] Normale, perchè basta che uno gonfi le ruote a 7 bar e l'altro a 9 e la circonferenza cambia, di poco ma cambia. Per misurarla è molto facile. - Togli la bici dai rulli, monta entrambe le ruote e gonfiale alla pressione che usi normalmente. - Segna il punto in cui la ruota è perpendicolare al terreno. Segnalo sia a terra che sulla ruota. - Sali sulla bici e fagli fare un giro completo (Salire sulla bici serve per prendere la misura tenendo conto anche della deformazione della ruota con il ciclista sopra, ma non è fondamentale). Mi raccomando di proseguire in linea retta. - Segna sul pavimento il punto in cui la ruota ha compiuto un giro completo. - Prendi un metro e misura i due segni sul pavimento, quello di inizio e quello di fine, quella è la circonferenza della ruota. [/QUOTE]
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