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<blockquote data-quote="N3bbia" data-source="post: 6642451" data-attributes="member: 48129"><p>L operazione diventa più complessa se tocca giocare con spessori e cose varie nel cambio ruota, diciamo non complessa ma macchinosa. Non sono un esperto perchè io sul trainer ad ora ho sempre messo dei 10v.</p><p></p><p>Per il discorso power meter va benissimo usare quello bici (io pure ne ho due ma registro le sessioni con entrambe per far un confronto).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="N3bbia, post: 6642451, member: 48129"] L operazione diventa più complessa se tocca giocare con spessori e cose varie nel cambio ruota, diciamo non complessa ma macchinosa. Non sono un esperto perchè io sul trainer ad ora ho sempre messo dei 10v. Per il discorso power meter va benissimo usare quello bici (io pure ne ho due ma registro le sessioni con entrambe per far un confronto). [/QUOTE]
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