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Testo: <blockquote data-quote="Iblīs" data-source="post: 7171445" data-attributes="member: 156627">Ciao, provo a risponderti per quel che so aspettando che qualcuno di più esperto metta i puntini sulle mie i:<ul> <li data-xf-list-type="ul">SMART= rulli in grado di trasmettere via ANT+ e Bluetooth i dati dell’allenamento per monitorare le tue prestazioni; INTERATTIVI = in grado di “replicare le variazioni della strada o le potenze di allenamento”, aggiustando la resistenza in base ad es. alla pendenza simulata. (da sito Elite). Praticamente SMART puoi monitorare i tuoi dati da ciclocomputer (ma la resistenza la devi variare tu utilizzando il cambio della bici), INTERATTIVI li puoi comandare da device (che sia un programma tipo Zwift a farlo o tu tramite ciclocomputer)</li> <li data-xf-list-type="ul">I rulli diretti (quelli dove togli la ruota posteriore) dovrebbero avere delle lunghezze carro standard (piuttosto facile che siano compatibili con bici da corsa), quello cui devi fare attenzione è il corpetto che tu vuoi compatibile Campagnolo (per es. Elite vende i rulli con corpetto compatibile Shimano/Sram ma Campagnolo devi comprarlo a parte). Per le 10v non ci dovrebbe essere problema (ma aspetta qualche campagnolista)</li> <li data-xf-list-type="ul">Se vuoi PM credo che per forza tu debba andare di rullo diretto. “Poter decidere di lavorare per tot tempo in tot zona”(=watt) tradotto vorrebbe dire che vuoi un rullo che abbia modalità ERG. Questa modalità la trovi nei rulli INTERATTIVI (imposti es. 200w e il rullo varia la resistenza in base alla tua cadenza per cercare di farti stare sempre sui 200w). Con un rullo SMART dovresti tu monitorare continuamente i watt erogati per cercare di rimanere nel tuo target</li> <li data-xf-list-type="ul">Non sono esperta di Bryton ma mi pare di sì: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=N6dSejpYALA" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=N6dSejpYALA</a></li> <li data-xf-list-type="ul">Io ho comparto un rullo interattivo da poco, dalla mia ricerca ti posso dire che per un rullo diretto interattivo sul nuovo si parte dai 450 euro per già dei buoni prodotti (su Amazon avevo visto un Tax Flux S ca. 430 euro; Decathlon ca. 480 per un Zumo; Bike-discount 470 Elite Suito-T; Elite Turno (non interattivo) qualcosa meno, sui 400). Se voi spendere ancora meno penso tu debba guardare sull’usato. Diciamo che neanch’io avrei voluto spendere “così tanto” però con queste cifre penso tu faccia già un bel salto avanti rispetto a Smart trainer dove lasci la ruota posteriore su, che possono costare anche 250/350 euro ma sia in termini di rumorosità che di “esperienza di pedalata” sono un gradino o qualcosa di più sotto. Se poi lo useresti tanto va da sé che la spesa verrebbe ammortizzata molto più velocemente...</li> </ul>Tieni anche presente che all’inizio magari l’idea di “ripiegare” su un trainer non interattivo per risparmiare qualcosina potrebbe sembrare sensata (anch’io pensavo: faccio tutto controllando dal wahoo), ma nella mia esperienza:<ul> <li data-xf-list-type="ul">la compatibilità tuo ciclocomputer e rullo potrebbe non essere perfetta (per es. Wahoo ed Elite paiono avere un po’ di problemi)</li> <li data-xf-list-type="ul">alla lunga potresti stufarti del sempre solito allenamento e allora l’idea di utilizzare programmi terzi come Zwift con qualche deficit (non “sentire” le salite) potrebbe farti pentire: in generale sul forum troverai un po’ di esperienze di questo tipo!</li> </ul></blockquote>

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