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Testo: <blockquote data-quote="gushle" data-source="post: 7173565" data-attributes="member: 71301">Per mia esperienza condivisa con praticamente ogni amatore da 5000/10000km all'anno che usa i rulli per 3/4 mesi nel periodo invernale e raramente in altre occasioni, la normalità è scendere dai rulli con qualche dolorino (ino però, non roba seria) dopo ogni seduta da 1h/1h30 chi al soprasella, chi a spalle/braccia, chi alla schiena proprio perchè staticamente è impossibile fare esattamente gli stessi movimenti e mantenere la stessa posizione che si fanno e mantengono in strada, oltre al fatto che, anche involontariamente, in strada ci si prendono dei momenti di "relax" e sgranchimento che sui rulli non si prendono. Fare sedute più lunghe per "atleti" del suddetto livello è inutile e forse controproducente. Ovvio che chi usa i rulli 12 mesi all'anno o fa 30000km probabilmente soffrirà meno anche perchè svilupperà un adattamento diverso allo stare in sella, soprattutto nel primo caso.Edit: tornando on topic chi soffre così tanto i rulli wheel on o direct drive dovrebbe prendere in considerazione i classici rulli liberi, anche se ovviamente sull'altro piatto della bilancia il rinunciare alla gran parte dell'interattività è un contro non da poco</blockquote>

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