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Quale rullo "smart" scegliere...
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<blockquote data-quote="gushle" data-source="post: 7227737" data-attributes="member: 71301"><p>Sensah produce solo cambi, io ho l'11v sul muletto e il 12v sulla bici da strada, e ne posso parlare solo che bene, ma ce ne sono anche altri su aliexpress di cui ho sentito parlare altrettanto bene. Fondamentalmente se ciò che ti serve è un cambio che possa girare con rapportature moderne come giravano gli Shimano/Sram di qualche anno fa vanno benissimo: non avranno hyperglide e cose del genere ma funzionano e, se ben montati e regolati (su questo sono molto sensibili) fanno decisamente il loro lavoro. Per i rulli ti consiglierei l'11v, costa parecchio meno ed è già ridondante, rispetto a ciò che serve, a meno di puntare al Campionato del Mondo su Zwift.</p><p>Per il telaio personalmente non lo prenderei nuovo ma cercherei di risparmiare il più possibile con un usato datato, principalmente per risparmiare, tanto una volta che ci hai messo componenti più moderni il telaio in sè, sui rulli, fa ben poca differenza. Occhio solo a non esagerare con il vintage, devi considerare che poi dovrai trovare componenti compatibili, io ad esempio con una bianchi di fine anni 90 me la sono cavata semplicemente con qualche adattatore, ma bici più vecchie che usavano, ad esempio, tubi della forcella o del reggisella molto sottili, potrebbero essere non adatte al tuo scopo. Se poi hai un budget maggiore puoi anche valutare un telaio economico nuovo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gushle, post: 7227737, member: 71301"] Sensah produce solo cambi, io ho l'11v sul muletto e il 12v sulla bici da strada, e ne posso parlare solo che bene, ma ce ne sono anche altri su aliexpress di cui ho sentito parlare altrettanto bene. Fondamentalmente se ciò che ti serve è un cambio che possa girare con rapportature moderne come giravano gli Shimano/Sram di qualche anno fa vanno benissimo: non avranno hyperglide e cose del genere ma funzionano e, se ben montati e regolati (su questo sono molto sensibili) fanno decisamente il loro lavoro. Per i rulli ti consiglierei l'11v, costa parecchio meno ed è già ridondante, rispetto a ciò che serve, a meno di puntare al Campionato del Mondo su Zwift. Per il telaio personalmente non lo prenderei nuovo ma cercherei di risparmiare il più possibile con un usato datato, principalmente per risparmiare, tanto una volta che ci hai messo componenti più moderni il telaio in sè, sui rulli, fa ben poca differenza. Occhio solo a non esagerare con il vintage, devi considerare che poi dovrai trovare componenti compatibili, io ad esempio con una bianchi di fine anni 90 me la sono cavata semplicemente con qualche adattatore, ma bici più vecchie che usavano, ad esempio, tubi della forcella o del reggisella molto sottili, potrebbero essere non adatte al tuo scopo. Se poi hai un budget maggiore puoi anche valutare un telaio economico nuovo [/QUOTE]
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