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Quale rullo "smart" scegliere...
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7277031" data-attributes="member: 21745"><p>Anche il Tacx Flux S che possedevo prima di passare al Direto X tracciava linee simili.....come ti hanno già risposto, è sicuramente dovuto allo smoothing.</p><p></p><p></p><p>Hai provato a contattare l'assistenza? Nel caso cosa ti hanno risposto?</p><p></p><p></p><p>Quanto a latenza, direi che il Direto X è una via di mezzo tra i due....non impiegherà 10sec a stabilizzare la potenza, ma poco ci manca.</p><p>Inoltre ho spesso l'impressione che intervenga un pò troppo sulla resistenza per cercare di mantenere regolare la potenza....direi fin troppo sensibile, e questo non aiuta a mantenere regolarità di pedalata e spinta.</p><p>Non per niente in certe situazioni a me "congeniali" preferisco disattivare la modalità ERG, riuscendo a trovare meglio il ritmo di pedalata e allo stesso tempo più regolarità nell'espressione di potenza (ovviamente lavorando di cambio per trovare il rapporto giusto).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7277031, member: 21745"] Anche il Tacx Flux S che possedevo prima di passare al Direto X tracciava linee simili.....come ti hanno già risposto, è sicuramente dovuto allo smoothing. Hai provato a contattare l'assistenza? Nel caso cosa ti hanno risposto? Quanto a latenza, direi che il Direto X è una via di mezzo tra i due....non impiegherà 10sec a stabilizzare la potenza, ma poco ci manca. Inoltre ho spesso l'impressione che intervenga un pò troppo sulla resistenza per cercare di mantenere regolare la potenza....direi fin troppo sensibile, e questo non aiuta a mantenere regolarità di pedalata e spinta. Non per niente in certe situazioni a me "congeniali" preferisco disattivare la modalità ERG, riuscendo a trovare meglio il ritmo di pedalata e allo stesso tempo più regolarità nell'espressione di potenza (ovviamente lavorando di cambio per trovare il rapporto giusto). [/QUOTE]
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