Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7432675" data-attributes="member: 21745">Concordo, si tratta di prodotti sicuramente più evoluti, oltre che costosi....e non tutti sono disposti a spendere tanto, specialmente se l'uso che si farebbe del rullo non è particolarmente esigente.Però è anche vero che l'appetito vien mangiando, nel senso che magari le esigenze cambiano con il passare del tempo e l'uso che ci si ritrova a fare del rullo.Io stesso sono partito con un semplice rullo wheel-on basico (no smart, ne tantomeno interattivo) che ho trovato adeguato fino allo scoppiare della pandemia, dove l'impossibilità di uscire e la mancanza di interattività del rullo, lo hanno reso improvvisamente inadeguato.Per contenere la spesa ho acquistato un rullo Bushido usato che però non ha mai funzionato, ma riconosciuto il problema ed essendo ancora in garanzia, me lo hanno sostituito con un Flux S.Quindi senza volerlo mi sono ritrovato con un rullo direct drive che inizialmente (provenendo da un rullo wheel-on basico) ho trovato molto valido.Ho detto inizialmente perchè poi con l'uso, specialmente nella simulazione di salite/percorsi reali (utilizzo dei rulli che non avevo mai fatto prima), i limiti di potenza e quindi nel replicare pendenze oltre il 6% hanno iniziato a farsi sentire, e io non ero più completamente soddisfatto.Ecco allora che, approfittando di un'ottima offerta trovata su Decathlon, mi sono deciso a passare a un rullo più performante e in grado di replicare pendenze maggiori, l'attuale Direto X, con il quale non posso dire di trovarmi male, ma con il quale lavorare in modalità ERG lo trovo meno piacevole rispetto al Flux S dal momento che il continuo intervento del software sulla resistenza (e forse anche il volano più leggero) rende la pedalata meno fluida e regolare.Un altro aspetto che non me lo fa apprezzare a pieno è la reattività (lag) non eccezionale che, eseguendo certi tipi di lavori e/o simulazioni di percorsi, si fa sentire in negativo.Nulla che ovviamente mi impedisce di utilizzarlo a dovere, ma potendo scegliere cambierei ancora, anche se questa volta (per forza di cose) dovrei optare per prodotti che si collocano su un'altra fascia di prezzo, e che al momento quindi non prendo in considerazione, salvo riuscire a vendere il Direto X a poco meno del prezzo di acquisto (oltre a trovare un'offerta allettante sul nuovo).</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione