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Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7778109" data-attributes="member: 30490">Ciao, io uso il rollr. Se non hai limiti di spesa e usi una bici specifica per il rullo, il mio consiglio è quello di prendere un rullo diretto top di gamma, con un plate mobile.Il rollr ha come enorme pregio la semplicità e velocità di attacco. Poi come prestazioni pure non è ancora livello dei diretti nella stessa fascia di prezzo. Personalmente lo trovo più comodo nelle sessioni lunghe proprio perché libero nella parte posteriore.Tra lui e il nero non avrei dubbi, ma dipende sempre dall'uso che ne fai. Alcuni allenamenti sul nero semplicemente non riuscirei a farli...Aggiungo qualche altra considerazione: io cambio sempre la ruota anteriore alla bici sul rullo. Lo facevo con il direto, lo faccio ora col rollr. Ma considera che visto che è fisso,qualcosa deve deformarsi per forza... o la forcella o il carro... e se si rompe sul rullo vuol dire che probabilmente non sarebbe stato sicuro su strada.Non sono un mostro di watt, ma non sono un mingherlino. Tanto per parlare di watt, sul rollr mi sono spinto in sprint a circa 800 watt (su strada supero facilmente i 1200). Il tutto (rollr più bici) è rimasto stabile. Ovviamente le mie sessioni sono generalmente a watt molto più bassi (180 190 a 90 pedalate al minuto per la "pianura", gli 8 minuti a 280 watt, i 3 minuti a 320 watt, il minuto a 350 watt).Non ho mai avuto problemi di slittamento.</blockquote>

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