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Testo: <blockquote data-quote="N3bbia" data-source="post: 7779169" data-attributes="member: 48129">il peso è una delle variabili ma non è detto che basti, differente compagnie usano anche differenti rapportature magari (intendo internamente am sempre di hw si parla) e si parla sempre di inertia al movimento, una volta che si è "lanciati" poi le differenze si assottigliano ancora.IO vengo dal lemond revolution che è una specie di banco di confronto quando si parla di 'road feel' nei trainer, poi per il resto è un trainer inutilizzabile ormai ma nonostante abbia provato e usato per anni 'il meglio' (solo da quel punto di vista per carità) non ho mai percepito differenze drastiche quando son passato ad un direto 2017, nulla per cui mi potessi pentire del passaggio,  non ho mai percepito differenze notevoli in test con Neo di ogni generazione e ultimamente con Justo vari.Spesso e volentieri il peso del volano nelle discussioni mi ricorda la 'scorrevolezza' del mozzo di certe ruote.</blockquote>

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