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Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6842602" data-attributes="member: 89446">Cina, Cina, Cina[URL unfurl="true"]https://www.bdc-mag.com/forum/t/telaio-in-carbonio-no-brand.185010/[/URL]Alcune considerazioni:- parte del miglioramento delle prestazioni è dovuto all'effetto placebo della bici nuova;- bisognerebbe quantificare il miglioramento, soprattutto in salita, perché o sei moooooolto leggero (<60kg) per cui il peso della bici incide, oppure la bici nuova è più adatta alle tue caratteristiche antropometriche, cioè è una taglia più giusta- dipende anche dai rapporti utilizzati in salita: se sulla Wilier c'è un rapporto che ti permette di spngere a frequenze di pedalata più consoni al tuo fisico, 70-75rpm in salita, che la Orbea non ha, la risposta la trovi anche lì.- certamente il telaio, a livello di sensazioni fa molto: io ho due bici praticamente uguali come peso e montaggio, una è una bdc classica, l'alta è una bici (quasi) da crono. I rilanci e le partenze da fermo che mi permette la TT, con la bici da corsa non riesco nemmeno a sognarli di notte. La differenza è tutta nella rigidità e nella forma del telaio.Come suggerivo, io sarei per orientarmi al mercato cinese, dove ci sono ottimi telai in carbonio a prezzi molto accessibili (400-600 euro). Molto difficile trovare un telaio carbon a quel prezzo in Italia, a meno di essere fortunati con un fine serie o invenduto di qualche negoziante.</blockquote>

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