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Tecnica
Bici e telai
Carbonio
Quale telaio mi consigliate?
Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6843182" data-attributes="member: 89446"><p>Per capire l'origine del miglioramento delle prestazioni dovresti andare in galleria del vento e provare il telaio da solo.</p><p>Il vantaggio che hai in pianura non ha nulla a che vedere con quello della salita. </p><p>In pianura hai solo vantaggi aerodinamici, il peso non conta. Quindi se le ruote sono uguali (mi sembra di aver capito che sia così), il vantaggio è dato dalla geometria del telaio e dalla posizione che assumi (che però da quello che dici avendo la stessa geometria dovresti avere anche la stesa forma aerodinamica). </p><p>Sembrano cavolate, ma posso dirti che certi elementi contano molto più di quanto possiamo pensare. Nell'ordine: ruote, telaio, casco, fili </p><p></p><p>La sostituzione del telaio, io la vedrei con questi aspetti:</p><p>- telaio nuovo = bici nuova. Mi piace più della vecchia</p><p>- utilizzo stessi componenti = la nuova bici mi costa solo quanto il telaio, eventualmente posso aggiornare i componenti in seguito</p><p></p><p>Se vuoi, l'unica cosa negativa dell'usare i componenti che hai è il vincolarsi a una tipologia di telaio con freni rim e non disc. Questo dipende ovviamente da quanto sei propenso a passare nel breve ai freni a disco. Se invece questa cosa non ti importa, nemmeno nel prossimo futuro, vale l'idea che con 500 euro porti a casa una bici "nuova".</p><p></p><p>Infine, per quanto riguarda la dogana, sui telai importati ci sono ampie discussioni sull'argomento. Posso dirti che:</p><p>- con certezza pagherai il 4.7% di dazio + il 22% di iva, sull'importo TOTALE che hai pagato al venditore;</p><p>- è molto probabile che pagherai anche il dazio in surplus (si chiama antidumping) perché è un telaio di carbonio, quindi il 48% in più. In totale le tasse da pagare potrebbero corrispondere al 90% di quanto pagato al venditore cinese</p><p>- puoi evitare i due punti precedenti scegliendo un venditore che spedisce con DPD o XDB, che sono due corrieri che fanno pagare prima le imposte e sdoganano loro la merce in Europa. solitamente per un telaio paghi dai 100 ai 150 euro tra trasporto e tasse, ma sei sicuro che quella è la cifra che paghi e basta. Tutti questi dettagli li trovi nelle discussioni dedicate.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 6843182, member: 89446"] Per capire l'origine del miglioramento delle prestazioni dovresti andare in galleria del vento e provare il telaio da solo. Il vantaggio che hai in pianura non ha nulla a che vedere con quello della salita. In pianura hai solo vantaggi aerodinamici, il peso non conta. Quindi se le ruote sono uguali (mi sembra di aver capito che sia così), il vantaggio è dato dalla geometria del telaio e dalla posizione che assumi (che però da quello che dici avendo la stessa geometria dovresti avere anche la stesa forma aerodinamica). Sembrano cavolate, ma posso dirti che certi elementi contano molto più di quanto possiamo pensare. Nell'ordine: ruote, telaio, casco, fili La sostituzione del telaio, io la vedrei con questi aspetti: - telaio nuovo = bici nuova. Mi piace più della vecchia - utilizzo stessi componenti = la nuova bici mi costa solo quanto il telaio, eventualmente posso aggiornare i componenti in seguito Se vuoi, l'unica cosa negativa dell'usare i componenti che hai è il vincolarsi a una tipologia di telaio con freni rim e non disc. Questo dipende ovviamente da quanto sei propenso a passare nel breve ai freni a disco. Se invece questa cosa non ti importa, nemmeno nel prossimo futuro, vale l'idea che con 500 euro porti a casa una bici "nuova". Infine, per quanto riguarda la dogana, sui telai importati ci sono ampie discussioni sull'argomento. Posso dirti che: - con certezza pagherai il 4.7% di dazio + il 22% di iva, sull'importo TOTALE che hai pagato al venditore; - è molto probabile che pagherai anche il dazio in surplus (si chiama antidumping) perché è un telaio di carbonio, quindi il 48% in più. In totale le tasse da pagare potrebbero corrispondere al 90% di quanto pagato al venditore cinese - puoi evitare i due punti precedenti scegliendo un venditore che spedisce con DPD o XDB, che sono due corrieri che fanno pagare prima le imposte e sdoganano loro la merce in Europa. solitamente per un telaio paghi dai 100 ai 150 euro tra trasporto e tasse, ma sei sicuro che quella è la cifra che paghi e basta. Tutti questi dettagli li trovi nelle discussioni dedicate. [/QUOTE]
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