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Quali copertoncini montare e come
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<blockquote data-quote="fif.com" data-source="post: 4864430" data-attributes="member: 67889"><p>Visto che volevi un bigino, ti faccio un veloce "tutto quello che avreste voluto sapere sui copertoncini e..."</p><p></p><p>Le screpolature sono tipiche di una gomma vecchia. Vecchia di produzione o vecchia di utilizzo. Se le hai da due anni e se magari le tieni in cantina o in luoghi freddi è probabile che la gomma non si modifichi più, che non sia più elastica a causa di passaggi dal caldo al freddo.</p><p>Inoltre, le gomme cristallizzate si consumano meno e potrebbero avere una tenuta inferiore.</p><p></p><p>Tutto ciò, senza aver visto le tue gomme.</p><p>Se ti trovi bene, tienile, ma per 40-50&#8364; io cambierei gomme indipendentemente dai km.</p><p></p><p>Le Zaffiro sono gomme dall'ottimo rapporto Q/P e le avevo anche io sulla Nirone. Alla seconda foratura in dieci giorni, li ho cambiati con il livello superiore di Vittoria, i Rubino Pro Slick. Mi pare di averli pagati 25&#8364;.</p><p>Sono molto più scorrevoli (150tpi contro 60) ma sono adatti alla bella stagione esclusivamente.</p><p></p><p>Nel frattempo ho cambiato bdc, ma ho tenuto le ruote e forse le mie prossime gomme saranno le Vittoria Diamante Pro Radial da 220tpi oppure Conti GP4000.</p><p></p><p></p><p>Questo è il mio bigino,, spero di esserti stato utile.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fif.com, post: 4864430, member: 67889"] Visto che volevi un bigino, ti faccio un veloce "tutto quello che avreste voluto sapere sui copertoncini e..." Le screpolature sono tipiche di una gomma vecchia. Vecchia di produzione o vecchia di utilizzo. Se le hai da due anni e se magari le tieni in cantina o in luoghi freddi è probabile che la gomma non si modifichi più, che non sia più elastica a causa di passaggi dal caldo al freddo. Inoltre, le gomme cristallizzate si consumano meno e potrebbero avere una tenuta inferiore. Tutto ciò, senza aver visto le tue gomme. Se ti trovi bene, tienile, ma per 40-50€ io cambierei gomme indipendentemente dai km. Le Zaffiro sono gomme dall'ottimo rapporto Q/P e le avevo anche io sulla Nirone. Alla seconda foratura in dieci giorni, li ho cambiati con il livello superiore di Vittoria, i Rubino Pro Slick. Mi pare di averli pagati 25€. Sono molto più scorrevoli (150tpi contro 60) ma sono adatti alla bella stagione esclusivamente. Nel frattempo ho cambiato bdc, ma ho tenuto le ruote e forse le mie prossime gomme saranno le Vittoria Diamante Pro Radial da 220tpi oppure Conti GP4000. Questo è il mio bigino,, spero di esserti stato utile. [/QUOTE]
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