Mi trovo d'accordo con Te... le ruote sono molto influenti
Quanto conta la gamba, quanto conta la bici?
- Creatore Discussione postcard
- Data di inizio
- Watchers 21
Mi trovo d'accordo con Te... le ruote sono molto influenti
Ragdoll
Apprendista Velocista
alla fine secondo me conta solo l'allenamento poi certo con un mezzo super si va di piu' in salita perchè leggera o giu' a bomba in discesa per le ruote ad alto profilo, ma se non sei allenato....a volte vedo signori di mezza eta in pensione anticipata che tutte le mattine vanno in bici con mezzi non d'epoca ma.....poco ci manca ebbè guardo le gambe e capisco che avnno da almeno venti trenta anni, mica li stacco....
Complimenti pero' parliamo di persone molto allenate che qyuotidianamente riescono a mettere il sedere in sella e magari si fanno in scialo 10.000 km annui...Beati loro...
Complimenti pero' parliamo di persone molto allenate che qyuotidianamente riescono a mettere il sedere in sella e magari si fanno in scialo 10.000 km annui...Beati loro...
alla fine secondo me conta solo l'allenamento poi certo con un mezzo super si va di piu' in salita perchè leggera o giu' a bomba in discesa per le ruote ad alto profilo, ma se non sei allenato....a volte vedo signori di mezza eta in pensione anticipata che tutte le mattine vanno in bici con mezzi non d'epoca ma.....poco ci manca ebbè guardo le gambe e capisco che avnno da almeno venti trenta anni, mica li stacco....
Complimenti pero' parliamo di persone molto allenate che qyuotidianamente riescono a mettere il sedere in sella e magari si fanno in scialo 10.000 km annui...Beati loro...
Immaginiamo se a qs. signori gli si sottrae improvvisamente la bici cosidetta "d'epoca" per una super... Sarebbero ancora più imprendibili... Perchè è qs il punto su gambe e bici. Stessa persona stesso momento stesso tutto ma due bici veramente diverse. Ed ecco la differenza!!! poca, tanta, minima, enorme... ma c'è... io ho una bici di 11kg e quando salgo su quella del papi che ha 70 anni (bici che viene dal mondo prof.)... stesso sforzo stessi battiti ecc ecc. Cambia solo la velocità
Ci vuole la gamba. Si può avere anche una bici "piuma" ma se la gamba non gira non si va 
Viceversa quando la gamba gira puoi avere anche la bici non al top ma vai. Logico che una buona bici influisce ma sempre i pedali bisogna girare e per far questo ci vogliono le gambe 
Viceversa quando la gamba gira puoi avere anche la bici non al top ma vai. Logico che una buona bici influisce ma sempre i pedali bisogna girare e per far questo ci vogliono le gambe 
#34
Maglia Gialla
- 25 Luglio 2005
- 10.566
- 68
- Bici
- In garage, appoggiate una sull'altra, con le ruote a terra..
A me la grammomania è sparita con gli anni,anno dopo anno ho bici sempre + pesanti (di poco) e mi va bene così.
Ripenso con simpatia a quando pesavo anche le viti...
Ripenso con simpatia a quando pesavo anche le viti...
L'andare bene è anche una questione di testa, non dimentichiamolo!
Per cui se riteniamo che una certa bici sia migliore di un'altra quando ci saliamo sopra andremo sicuramente meglio, non per la bici ma per l'autoconvincimento che andremo meglio grazie alla bici.
Si lo sò che si tratta di psicologia da quattro soldi, ma è un fatto reale!
Per cui se riteniamo che una certa bici sia migliore di un'altra quando ci saliamo sopra andremo sicuramente meglio, non per la bici ma per l'autoconvincimento che andremo meglio grazie alla bici.
Si lo sò che si tratta di psicologia da quattro soldi, ma è un fatto reale!
la bici conta eccome....me ne sono accorto domenica alla nove colli che ho fatto la gara con il cancello vecchio a causa del maltempo.
2.5 kg in +, + scomoda, - scorrevole.....tutte differenze che si sentono eccome!
2.5 kg in +, + scomoda, - scorrevole.....tutte differenze che si sentono eccome!
allora quando passerò dal mio cancello di 11,5 kg ad una bdc di 7 kg riuscirò a migliorare vero?...dimmi di si vero???!!!
Contano la testa e le gambe!
Da 18enne mi son fatto con la mia prima bdc una salita di 11km al 7% senza praticamente allenamento e con un agilissimo 42x21 e, sputando l'anima, son arrivato in cima.
Ora con una bici di almeno un paio di Kg in meno e 39x26 massimo non mi azzarderei a farla se non con almeno qualche centinaio di km di allenamento specifico.
Da 18enne mi son fatto con la mia prima bdc una salita di 11km al 7% senza praticamente allenamento e con un agilissimo 42x21 e, sputando l'anima, son arrivato in cima.
Ora con una bici di almeno un paio di Kg in meno e 39x26 massimo non mi azzarderei a farla se non con almeno qualche centinaio di km di allenamento specifico.
4.5 kg in meno son tantissimi!!!allora quando passerò dal mio cancello di 11,5 kg ad una bdc di 7 kg riuscirò a migliorare vero?...dimmi di si vero???!!!
la cosa importante cmq sono le ruote...la scorrevolezza fa tutto!
io già dalle R7 alle R1 sento differenza.
bepionto fai così: prendi una salita di riferimento prendi il tempo e poi falla con la bici nuova...vedrai che differenze!
la gamba cmq è sempre la gamba sia chiaro!!!
Anche la mia prima bdc aveva lo stesso rapporto minimo e mi facevole salite della zona senza stramazzare e con memo allenamento.
Poi ho messo il 39, dopo un po' il 23 ed ora ho il 36 e sulle salite più duer usao il 25 dietro.
Sarà un'involuzione od un'evoluzione ?
Anche la mia prima bdc aveva lo stesso rapporto minimo e mi facevole salite della zona senza stramazzare e con memo allenamento.
Poi ho messo il 39, dopo un po' il 23 ed ora ho il 36 e sulle salite più duer usao il 25 dietro.
Sarà un'involuzione od un'evoluzione ?
la risposta la conosco ma faccio finta di non saperlo ...
Non saprei quantificare, comunque direi poco. Da 15 giorni son senza bdc: è a riparare per un inconveniente al telaio, così sto usando la mia vecchia mtb di 12 anni a cui ho montato 2 slick.
Il primo giorno l'ho presa e ho fatto 195 km
con varie imprecazioni per qualche doloretto dovuto alla posizione direi non "biomeccanicamente corretta", poi mi sono un po' adeguato e devo dire che vado un po' più piano ma nulla di drammatico. Più che altro si perde qualcosa nei cambi di ritmo e nel fuorisella, ma si nota la minor prestazione solo se si vogliono far le pulci alle manciate di secondi 
Il primo giorno l'ho presa e ho fatto 195 km
con varie imprecazioni per qualche doloretto dovuto alla posizione direi non "biomeccanicamente corretta", poi mi sono un po' adeguato e devo dire che vado un po' più piano ma nulla di drammatico. Più che altro si perde qualcosa nei cambi di ritmo e nel fuorisella, ma si nota la minor prestazione solo se si vogliono far le pulci alle manciate di secondi 
Se tutta questa discussione serve a stemerare le fissazioni che tutti noi mettiamo verso la specialissima, ben venga!! Se posso raccontare la mia esperienza, quello che importa è la comodità del mezzo soprattutto nel mio caso quando si apprezza solo il senso del viaggio e mai l'arrivare che potrebbe esserci solo magari in cima ad una salita che ci poniamo come obiettivo. E' chiaro che le differenze più rilevanti sono dovute al telaio e alle ruote. Spendendo di più si colgono. Per esempio un telaio in carbonio attutisce meglio le asperità dell'asfalto e, nel mio caso, mi sembra meglio controllabile in discesa. Al contrario con ruote reattive e un telaio in alluminio sembra di godere di una maggiore risposta, mentre l'acciao è tutto sommato simile al carbonio. Per quanto riguarda le prestazioni invece, c'ho un amico che ha un ferrovecchio da 14kg e,non so se conoscete la presa 15 del montello (3,2km ), la fa in 10 minuti tenendo conto che pesa 80kg, l'ho sempre visto andar su come una scheggia forse perchè gli piace farla e posso garantire senza aiutini. Certe persone hanno delle predisposizioni naturali che possono essere la bradicardia per esempio.