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Quanto investire nelle ruote?
Testo
<blockquote data-quote="mathypuf" data-source="post: 2458538" data-attributes="member: 7753"><p>Io la penso così:</p><p> </p><p>prendi un telaio di media gamma, spesa max 1500/2000 euro e ne trovi parecchi, belli, fatti bene ed affidabili e di tutte le marche.</p><p> </p><p>Come gruppo monta l'ultegra, il chorus o il force, i quali sono "parenti stretti" dei loro fratelli maggiori, ma sono ugualmente affifabili e sufficientemente leggeri.</p><p> </p><p>Infine, comprati un paio di ruote al top, performanti ed AFFIDABILI, li si che senti la differenza in termini di prestazioni.</p><p> </p><p>IL TUTTO NEL RISPETTO DEL TUO BUDGET, SEMPRE.</p><p> </p><p>Io per esempio, ci ho messo 3 anni a farmi la mia superbike:</p><p> </p><p>primo anno, telaio (time vx-edge)+pedali e manubrio.</p><p> </p><p>secondo anno, gruppo (campy record)</p><p> </p><p>terzo anno, fulcrum racing speed.</p><p> </p><p>quarto anno, bora ultra in aggiunta.</p><p> </p><p> </p><p>Per me al primo posto vengono le ruote, poi il gruppo e poi il telaio, cioè le parti più sollecitate e stressate dall'utilizzo.</p><p> </p><p>p.s. rapporto qualità prezzo le fulcrum racing 1/0 sono veramente ottime.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mathypuf, post: 2458538, member: 7753"] Io la penso così: prendi un telaio di media gamma, spesa max 1500/2000 euro e ne trovi parecchi, belli, fatti bene ed affidabili e di tutte le marche. Come gruppo monta l'ultegra, il chorus o il force, i quali sono "parenti stretti" dei loro fratelli maggiori, ma sono ugualmente affifabili e sufficientemente leggeri. Infine, comprati un paio di ruote al top, performanti ed AFFIDABILI, li si che senti la differenza in termini di prestazioni. IL TUTTO NEL RISPETTO DEL TUO BUDGET, SEMPRE. Io per esempio, ci ho messo 3 anni a farmi la mia superbike: primo anno, telaio (time vx-edge)+pedali e manubrio. secondo anno, gruppo (campy record) terzo anno, fulcrum racing speed. quarto anno, bora ultra in aggiunta. Per me al primo posto vengono le ruote, poi il gruppo e poi il telaio, cioè le parti più sollecitate e stressate dall'utilizzo. p.s. rapporto qualità prezzo le fulcrum racing 1/0 sono veramente ottime. [/QUOTE]
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