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Testo: <blockquote data-quote="Fuoco" data-source="post: 2461039" data-attributes="member: 11307">C'è anche da dire che un telaio di alta gamma in alu magari pesa 300gr di un'alta gamma in carbonio però costa un terzo e non gli manca di certo la rigidità.O per lo meno, io amatori che mettono in crisi telai in alu di buona fattura devo ancora vederne.Stessa cosa le ruote, "più rigide", ok, ma vanno messe anche in crisi quelle meno rigide altrimenti non servono più rigide.L'esempio sulle R1 calza a pennello, prima devi trovare limitanti quelle e poi magari si pensa di relegarle a "ruote da allenamento". Se uno sfrutta il 50% del loro potenziale no.Quindi alla fine torno a ripetere quanto detto prima, senza sapere l'uso e il budget è impossibile dare %</blockquote>