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Testo: <blockquote data-quote="never give up!" data-source="post: 5036741" data-attributes="member: 21324">La butto li, ma non sono certo, perchè non sono certo del funzionamento del rulloi rulli hanno resistenza idrodinamica+resistenza "meccanica" (i 5 livelli, in pratica una sorta di freno),giusto?la resistenza idrodinamica aumenta con la velocità (per la precisione quadrato della velocità), quindi, a parità di cadenza, quando usi la resistenza meccanica più bassa userai un rapporto lungo e la velocità di rotazione della ruota e quindi del rullo sarà elevata (alta resistenza dovuta alla componente idrodinamica). viceversa con resistenza "meccanica" alta userai un rapporto corto , facendo girare piano la ruota, da qui la resistenza dovuta alla parte idrodinamica sarà piccola...</blockquote>