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Testo: <blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 6309347" data-attributes="member: 20549">Potrebbe essere un errore di impostazioni dati?Mi spiego meglio ipotizzando le cause non conoscendo hw e sw utilizzati da Tony.... se la velocità è sovradimensionata rispetto ai watt erogati,potrebbe essere che la circonferenza ruota inserita sia sovrastimata rispetto a quella “reale”,oppure il peso inserito del ciclista+bici  sia sottostimata rispetto a quello “reale”.Più  semplicemente a parità di cadenza hai fatto lavorare il tacx verso il limite basso del range di resistenza,facendo girare il volano molto più velocemente di come girerebbe la ruota per strada a 150w.Es.(buttando due numeri a caso solo per rendere l’idea):Se pedalo a 90@ 150w col 36/15 svilupperò una velocità di 27km/h.Se pedalo a 90@ 150w utilizzando un pignone più grande o addirittura il 52 davanti  svilupperò 33km/h.Confronto fatto naturalmente a parità di resistenza del rullo.Come detto da altri, in termini pratici relativi all’allenamento,sempre 150w hai ottenuto,quindi non cambia nulla,ma ti ritrovi con dei km settimanali percorsi sovrastimati rispetto a quelli “effettivamente”fatti.</blockquote>

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