I PM su guarnitura sono più difficili da spostare fra le bici perché non è detto che i movimenti centrali siano compatibili.Ciao a tutti, sto valutando l'acquisto di un pm e leggendo qua, ho guardato anche il quarq. Avrei alcune domande perché dal sito quarq non sono riuscito a capire bene quale dovrei eventualmente prendere, cosa comprende e, soprattutto, quanto costa. Io ho una Trek madone 9 con ultegra, l'ultimo, credo l'8000 e non ho capito bene se, oltre al pm dovrei prendere anche le corone 34/50 e cos'altro ancora e se va bene per il movimento centrale Trek.
Vorrei spendere il meno possibilee stavo valutando Assioma di Favero anche per il fatto che un domani, dovessi cambiare bici ed eventualmente gruppo, è molto semplice da riutilizzare mentre, se non ho capito male, il quarq è specifico solo per un certo gruppo e non sarebbe riutilizzabile eventualmente su altre bici/gruppi.
Grazie per l'aiuto
Giovanni
Ciao a tutti, sto valutando l'acquisto di un pm e leggendo qua, ho guardato anche il quarq. Avrei alcune domande perché dal sito quarq non sono riuscito a capire bene quale dovrei eventualmente prendere, cosa comprende e, soprattutto, quanto costa. Io ho una Trek madone 9 con ultegra, l'ultimo, credo l'8000 e non ho capito bene se, oltre al pm dovrei prendere anche le corone 34/50 e cos'altro ancora e se va bene per il movimento centrale Trek.
Vorrei spendere il meno possibilee stavo valutando Assioma di Favero anche per il fatto che un domani, dovessi cambiare bici ed eventualmente gruppo, è molto semplice da riutilizzare mentre, se non ho capito male, il quarq è specifico solo per un certo gruppo e non sarebbe riutilizzabile eventualmente su altre bici/gruppi.
Grazie per l'aiuto
Giovanni
Grazie per gli interventi...in effetti è come temevo...difficile individuare il tipo adatto (quello suggerito da wilduca è per ultegra 6800 al quale occorre aggiungere le corone) e trasferibilità su altre bici non totale.
Da questo punto di vista meglio i pedali; con i loro pro e contro... (manutenzione, esposizione agli urti...)
io ho lo stesso problema con un Quarq Eagle Xx1 (per mtb) acquistato da neanche un mesesalve, ho acquistato una bici semi nuova con quarq non rileva quasi i watt ma il garmin lo vede il misuratore avete qualche consiglio per risolvere ? il misuratore è ancora in garanzia . sara' da mandare a a tare in casa madre??
chiedi al tuo rivenditore... se è un negozio online... manda una mail... io inizierei da qui... ciaoio ho lo stesso problema con un Quarq Eagle Xx1 (per mtb) acquistato da neanche un mese
Nelle prime prime 3 uscite tutto è andato bene, nella quarta uscita la calibrazione al termine dell'allenamento mi ha restituito un valore anomalo, con una differenza di oltre 150 rispetto al valore di calibrazione ad inizio allenamento.
Dal giorno dopo il Quarq non ha piu funzionato, mi segna wattaggi bassissimi ( 10/15w quando pedalo e 50/60w quando accelero). Ho provato più volte a calibrarlo, poi ho resettato tutto con una pinza come indicato sul sito ufficiale nella pagina "troubleshotting", ed infine ho messo una batteria nuova. Purtroppo la situazione non è cambiata, mi segna sempre valori bassissimi. La cadenza invece pare funzionare regolarmente.
Credo che dovrò mandare tutto in assistenza, sapete a chi mi devo rivolgere ?
Si, preso su Bike Discount. Grazie millechiedi al tuo rivenditore... se è un negozio online... manda una mail... io inizierei da qui... ciao
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io ho lo stesso problema con un Quarq Eagle Xx1 (per mtb) acquistato da neanche un mese...
Credo che dovrò mandare tutto in assistenza, sapete a chi mi devo rivolgere ?
Grazie per gli interventi...in effetti è come temevo...difficile individuare il tipo adatto (quello suggerito da wilduca è per ultegra 6800 al quale occorre aggiungere le corone) e trasferibilità su altre bici non totale.
Da questo punto di vista meglio i pedali; con i loro pro e contro... (manutenzione, esposizione agli urti...)
Si, serrate con dinamometrica, poi per le prime 3 uscite (compresa una gara) era tutto perfetto oggi invece ha cominciato a darmi problemi appena acceso. Beltrami fornisce l'assistenza nel nostro paese?hai controllato la coppia di serraggio delle viti della corona?
prova a contattare beltrami tsa se B.d. non ti è d'aiuto
Si, serrate con dinamometrica, poi per le prime 3 uscite (compresa una gara) era tutto perfetto oggi invece ha cominciato a darmi problemi appena acceso. Beltrami fornisce l'assistenza nel nostro paese?
prova con autozero e ricalibralo, se così non funziona contatta BD.
Beltrami ed AMG offrono assistenza in italia, ma avendo acquistato il pm in germania non posso garantirti che accettino il tuo pm
grazie, valuterò anche questa opzione...non ho fretta e voglio ponderare bene le varie possibilitàprendi in considerazione pure gli stages venduti già con corone
È la versione BB30 che nel modello Quarq diventa 386Avendo una guarnitura sram red 22 e non potendo montare un p2max (pm che già uso sull'altra bici) sto seriamernte pensando allo d zero carbon.
Oso chiedere: che aggravio di peso avrei rispetto alla mia attuale guarnitura? Il sito del produttore parla di 559 gr nella versione 110, ma quello non è comunque il peso della guarnitura sram red senza misuratore?
Avendo una guarnitura sram red 22 e non potendo montare un p2max (pm che già uso sull'altra bici) sto seriamernte pensando allo d zero carbon.
Oso chiedere: che aggravio di peso avrei rispetto alla mia attuale guarnitura? Il sito del produttore parla di 559 gr nella versione 110, ma quello non è comunque il peso della guarnitura sram red senza misuratore?
È la versione BB30 che nel modello Quarq diventa 386
Si esatto il peso si riferisce alla sola guarnitura con giro bulloni 110 e corone escluse. Anche aggiungendo le corone la differenza di pesa resta invariata...scusate non sono sicuro di avere afferrato ... non capisco bene cosa esattamente avete pesato nelle foto
da sito SRAM risulta che la guarnitura (corone escluse) del DZero in versione GXP pesa 559 o 578g (giro bulloni 110 o 130). A questo peso, per avere il riferimento con la guarnitura completa dovrei aggiungere le corone. Dico bene ?
Nella foto da 359g mancano solo le corone per arrivare alla guarnitura completa ?Si esatto il peso si riferisce alla sola guarnitura con giro bulloni 110 e corone escluse. Anche aggiungendo le corone la differenza di pesa resta invariata
Nella foto da 359g mancano solo le corone per arrivare alla guarnitura completa ?
Se le stesse corone le monto sullo spider Quarq ci ballano 190g di differenza ... non pochissimo !
La guarnitura completa RED da sito SRAM in versione GXP è data per 609g (pedivelle 172.5, combinazione 53x39), il che vorrebbe dire che le corone pesano 250 ... mi sembra tanto. Cosa sto sbagliando ?
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