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Testo: <blockquote data-quote="WattTheHell" data-source="post: 7865691" data-attributes="member: 18465">per geometrie moderne si intende angolo piantone più verticale, almeno 74 gradi, reach maggiore per compensare il piantone più verticale e stack più alto.è esattamente la stessa cosa che è stata fatta ormai 4/6 anni fa sulle mtb, ma ovviamente sulle bdc va fatta con più attenzione perchè la destinazione d'uso è diversa e le implicazioni biomeccaniche sono diverse.su mtb per esempio è normalissimo pedalare con angoli piantone di almeno 75 gradi, la maggior parte oggi vanno da 76 gradi a 79 gradi.detto questo, nella mia taglia tra i 73.5 della quickpro e i 74 della xmcs cambia veramente poco, l'unica cosa è che purtroppo la quickpro ha 1cm di stack in meno. negli ultimi due giorni, valutando tante cose, ho cambiato idea e propendo decisamente per la quickpro.motivazioni:<ul> <li data-xf-list-type="ul">brand più "consolidato", posto che consolidato è una parola grossa.</li> <li data-xf-list-type="ul">linea complessiva del telaio, secondo me, più armoniosa della xmcs</li> <li data-xf-list-type="ul">nessun aggravio di prezzo rispetto a xmcs</li> <li data-xf-list-type="ul">piantone 2cm più corto nella mia taglia, perciò maggior fuorisella e comfort marginalmente maggiore</li> </ul>sono convinto che siano 2 telai eccellenti e che per un utente come il sottoscritto, che spinge tra i 150w e i 200w medi a uscita, siano più che sufficienti entrambi. perciò ho semplicemente deciso di scegliere quello che a livello estetico mi aggrada di più, e devo dire che vedendo qualche foto di bici complete il quickpro er one risulta più armonioso e curato dal mio punto di vista.</blockquote>

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