Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Negozi, online shops e altri temi BDC
Cina e dintorni
Quick Pro
Testo
<blockquote data-quote="mauriz" data-source="post: 7870693" data-attributes="member: 13453"><p>Per quanto riguarda la scelta tra ER o Blade, l'ER è aero spinto il Blade è aero ma con un reach più corto e uno stack più alto, per coniugare aerodinamicità e comfort. Io ho optato per il Blade perchè: 1) non mi interessa fare velocità, e di gare non ne faccio più da un bel po' 2) faccio percorsi di solito sopra i 100km e mi interessava avere un telaio sì aero, ma anche confortevole che mi consenta di stare diverse ore in sella senza problemi ( non sono più un pivello). </p><p>ho visto un telaio ER dal vivo: è più massiccio rispetto al Blade, pesa appena un po' di meno ( meno di un etto) ed è costruito con carbonio Toray 1100, mentre il Blade è costruito con carbonio Toray 1000. La scelta quindi è del tutto personale.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mauriz, post: 7870693, member: 13453"] Per quanto riguarda la scelta tra ER o Blade, l'ER è aero spinto il Blade è aero ma con un reach più corto e uno stack più alto, per coniugare aerodinamicità e comfort. Io ho optato per il Blade perchè: 1) non mi interessa fare velocità, e di gare non ne faccio più da un bel po' 2) faccio percorsi di solito sopra i 100km e mi interessava avere un telaio sì aero, ma anche confortevole che mi consenta di stare diverse ore in sella senza problemi ( non sono più un pivello). ho visto un telaio ER dal vivo: è più massiccio rispetto al Blade, pesa appena un po' di meno ( meno di un etto) ed è costruito con carbonio Toray 1100, mentre il Blade è costruito con carbonio Toray 1000. La scelta quindi è del tutto personale. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Negozi, online shops e altri temi BDC
Cina e dintorni
Quick Pro
Alto
Basso