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Testo: <blockquote data-quote="WattTheHell" data-source="post: 7887958" data-attributes="member: 18465">non vale la pena, si fa prima a cambiarla a quel punto.non puoi mettere l'inserto in alluminio a filo con il mozzo perchè in tal modo l'unica parte che va a lavorare è la giunzione cilindrica di incollaggio tra inserto e carbonio circostante della forcella. quel che puoi fare è forare il carbonio diametro 12, ma lasciare un foro passante liscio, non filettato. equel foro avrà uno spessore di parete di 3-4-5 mm e in quel modo andrà a guidare correttamente il perno verso l'inserto filettato. infatti dietro la parete c'è un altro foro, diametro 15-16 o quel che serve, che è il foro in cui viene incollato l'inserto filettato.a livello ingegneristico è una soluzione più pulita e che funziona bene perchè l'inserto, quando messo sotto tensione con il perno, va a poggiare sullo spigolo del foro passante liscio. probabilmente è una soluzione un po' più complicata da implementare e quindi più costosa, motivo per cui non la impiegano.</blockquote>

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