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Rapporti agili vs Rapporti duri
Testo
<blockquote data-quote="carini70" data-source="post: 855451" data-attributes="member: 3398"><p>Ciao, se posso dire la mia in base all'esperienza maturata, direi che:</p><p>dovresti specificare a quante rpm...cioe pedalate la minuto vai in piana quando spingi forte e a quante rpm giri in salita, sempre di media, non ci sono valori assoluti da prendere, ma sotto certi giri se così si può dire, vai più piano, come sopra se non ci sei abituato!</p><p>Io per esempio, ma questo vale per me e non deve essere preso a riferimento anche perchè non ho un gran fisico, cioè una gran capacità cardiaca, preferisco e mi stanco meno usando rapporti duri in salita fino all'8%...diciamo intorno alle 70rpm, se scendo sotto le 65 mi consumo, se salgo sopra le 85 scoppio sempre a pari di velocità sviluppata.</p><p>Mentre se la salita è più dura intorno al 10% e oltre sono obbligato a far girare di più la gamba se voglio mantenere una certa velocità, ma faccio fatica a farlo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" /></p><p>Mentre in pianura o falsi piani non oltre il 5% stò sempre sopra le 90rpm se non oltre.</p><p>Una cosa importante che ti consiglio di fare è iniziare e finire l'allenamento sempre in agilità almeno per 10minuti se ci riesci, per mantenere quel colpo di pedale, come si dice in gergo che ti fa consumare meno e rendere di più!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="carini70, post: 855451, member: 3398"] Ciao, se posso dire la mia in base all'esperienza maturata, direi che: dovresti specificare a quante rpm...cioe pedalate la minuto vai in piana quando spingi forte e a quante rpm giri in salita, sempre di media, non ci sono valori assoluti da prendere, ma sotto certi giri se così si può dire, vai più piano, come sopra se non ci sei abituato! Io per esempio, ma questo vale per me e non deve essere preso a riferimento anche perchè non ho un gran fisico, cioè una gran capacità cardiaca, preferisco e mi stanco meno usando rapporti duri in salita fino all'8%...diciamo intorno alle 70rpm, se scendo sotto le 65 mi consumo, se salgo sopra le 85 scoppio sempre a pari di velocità sviluppata. Mentre se la salita è più dura intorno al 10% e oltre sono obbligato a far girare di più la gamba se voglio mantenere una certa velocità, ma faccio fatica a farlo :wacko: Mentre in pianura o falsi piani non oltre il 5% stò sempre sopra le 90rpm se non oltre. Una cosa importante che ti consiglio di fare è iniziare e finire l'allenamento sempre in agilità almeno per 10minuti se ci riesci, per mantenere quel colpo di pedale, come si dice in gergo che ti fa consumare meno e rendere di più! [/QUOTE]
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