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Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7315693" data-attributes="member: 89446"><p>sì, ma in questo specifico contesto che chi espone il problema ha già la bici, cosa dovrebbe fare ? Venderla per prenderne una con l'Ekar?</p><p>Condivido con te che l'Ekar oggi sia la miglior soluzione per il monocorona su bdc/gravel, però se dovessi cambiare trasmissione di una bici che ho già, se non avessi il chiodo del monocorona, molto probabilmente passerei alla doppia spendendo meno e avendo qualcosa di più versatile.</p><p>Il concetto è che fino a 3 anni fa dicevamo che una bici 2x7 (=14) era un vecchiume dei tempi di Mercks, e ora invece un 1x13 (=13) è modernissimo. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 7315693, member: 89446"] sì, ma in questo specifico contesto che chi espone il problema ha già la bici, cosa dovrebbe fare ? Venderla per prenderne una con l'Ekar? Condivido con te che l'Ekar oggi sia la miglior soluzione per il monocorona su bdc/gravel, però se dovessi cambiare trasmissione di una bici che ho già, se non avessi il chiodo del monocorona, molto probabilmente passerei alla doppia spendendo meno e avendo qualcosa di più versatile. Il concetto è che fino a 3 anni fa dicevamo che una bici 2x7 (=14) era un vecchiume dei tempi di Mercks, e ora invece un 1x13 (=13) è modernissimo. ;nonzo% [/QUOTE]
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