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Testo: <blockquote data-quote="Lanfi" data-source="post: 7355664" data-attributes="member: 154592">Mi sa che il punto è proprio quello....ci sono tanti che non sono convinti dalla soluzione monocorona su gravel.Ora....se shimano si fa i due conti scopre che sram sul monocorona attualmente ha una posizione di estremo vantaggio perché permette di avere il 12v meccanico, il 12v elettronico, il 12v direttamente mutuato dalla mtb (di fascia media o alta), addirittura il 12v elettronico di nuova concezione (eagle transmission).I giapponesi invece, ad oggi, non hanno un monocorona elettronico 12v, neanche prendendolo dal mondo mtb (semmai dal mondo emtb...).Allora dico io....visto che ti trovi a malpartito sul monocorona intanto buttati sulla doppia adattando quello di molto buono che hai (il 105 di2) al mondo gravel (cioè con un bel pacco pignoni <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone    :==" data-shortname=":==" />) !</blockquote>

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