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Allenamento
Metodologie di allenamento
rapporto o agilità ????
Testo
<blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 2119885" data-attributes="member: 11324"><p>Più RPM = più potenza ma solo se mantieni anche la stessa forza.</p><p> </p><p>Per "cadenza ottimale" (per un certo tempo T) io intendo quella cadenza che mi permette di erogare la maggiore potenza media per quel periodo T, ovvero il miglior punto di equilibrio tra Forza/Cadenza che posso tenere.</p><p> </p><p>Riprendendo l'esempio che facevo nel post precedente :</p><p> </p><p>Fissato un certo livello allenamento fisso, se faccio la stessa prova sui 20' ed esempio 7 volte : 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110 RPM, sempre sullo stesso percorso, presupponendo parità di impegno e condizioni, presupponendo di non essere affaticati, ma ovviamente usando un rapporto adeguato che consenta di tirare quelle RPM, otterrò 7 potenze medie diverse perchè il corpo avrà 7 rendimenti diversi.</p><p>Se li si graficasse si otterrebbe probabilmente un grafico a campana, ma non è affatto scontato che il massimo si trovi sulle RPM più elevate.</p><p>Per esempio per qualcuno potrebbe trovarsi sulle 110 RPM, per altri potrebbe essere persino sulle 50 RPM, probabilmente per una persona normale si troverà nel mezzo, dipende dalle caratteristiche di ognuno.</p><p> </p><p>Per esempio io nei test sugli 8', 20' o 60' uso sempre circa 90 RPM, ma non è detto che sia la mia cadenza ideale. Teoricamente per trovarla dovrei fare più volte la prova in un breve lasso di tempo e verificare quale produce un miglior risultato.</p><p> </p><p>Questo semplice articolo effettua un interessante parallelo Auto-Bici spiegando in modo abbastanza semplice i concetti di Coppia e Potenza :</p><p> </p><p><a href="http://www.omniauto.it/magazine/1403/coppia-e-potenza-vi-spieghiamo-cosa-sono" target="_blank">[URL="http://www.omniauto.it/magazine/1403/coppia-e-potenza-vi-spieghiamo-cosa-sono"][URL]http://www.omniauto.it/magazine/1403/coppia-e-potenza-vi-spieghiamo-cosa-sono</a>[/URL][/URL]</p><p> </p><p>Le nostre gambe funzionano schematicamente allo stesso modo, la coppia (forza) che riusciamo ad imprimere sui pedali non è costante ma dipende dalle RPM, esattamente come il motore di un'auto, per cui esistono un punto di coppia massima e uno di potenza massima (ovvero l' "ottimo" dal punto di vista della prestazione ciclistica).</p><p> </p><p>Massimo</p><p>__________________</p><p>Allenamento in Potenza : <a href="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=86673" target="_blank">[URL="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=86673"][URL]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=86673</a>[/URL][/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrSpock, post: 2119885, member: 11324"] Più RPM = più potenza ma solo se mantieni anche la stessa forza. Per "cadenza ottimale" (per un certo tempo T) io intendo quella cadenza che mi permette di erogare la maggiore potenza media per quel periodo T, ovvero il miglior punto di equilibrio tra Forza/Cadenza che posso tenere. Riprendendo l'esempio che facevo nel post precedente : Fissato un certo livello allenamento fisso, se faccio la stessa prova sui 20' ed esempio 7 volte : 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110 RPM, sempre sullo stesso percorso, presupponendo parità di impegno e condizioni, presupponendo di non essere affaticati, ma ovviamente usando un rapporto adeguato che consenta di tirare quelle RPM, otterrò 7 potenze medie diverse perchè il corpo avrà 7 rendimenti diversi. Se li si graficasse si otterrebbe probabilmente un grafico a campana, ma non è affatto scontato che il massimo si trovi sulle RPM più elevate. Per esempio per qualcuno potrebbe trovarsi sulle 110 RPM, per altri potrebbe essere persino sulle 50 RPM, probabilmente per una persona normale si troverà nel mezzo, dipende dalle caratteristiche di ognuno. Per esempio io nei test sugli 8', 20' o 60' uso sempre circa 90 RPM, ma non è detto che sia la mia cadenza ideale. Teoricamente per trovarla dovrei fare più volte la prova in un breve lasso di tempo e verificare quale produce un miglior risultato. Questo semplice articolo effettua un interessante parallelo Auto-Bici spiegando in modo abbastanza semplice i concetti di Coppia e Potenza : [URL="http://www.omniauto.it/magazine/1403/coppia-e-potenza-vi-spieghiamo-cosa-sono"][URL="http://www.omniauto.it/magazine/1403/coppia-e-potenza-vi-spieghiamo-cosa-sono"][URL]http://www.omniauto.it/magazine/1403/coppia-e-potenza-vi-spieghiamo-cosa-sono[/URL][/URL][/URL] Le nostre gambe funzionano schematicamente allo stesso modo, la coppia (forza) che riusciamo ad imprimere sui pedali non è costante ma dipende dalle RPM, esattamente come il motore di un'auto, per cui esistono un punto di coppia massima e uno di potenza massima (ovvero l' "ottimo" dal punto di vista della prestazione ciclistica). Massimo __________________ Allenamento in Potenza : [URL="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=86673"][URL="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=86673"][URL]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=86673[/URL][/URL][/URL] [/QUOTE]
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