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Testo: <blockquote data-quote="ciclotrainer" data-source="post: 2120703" data-attributes="member: 7309">In realtà abbassando la frequenza di pedalata abbassi la potenza ma innalzi la forza necessaria al pedale, questo per il motivo che sarà più "pesante" vincere il punto morto superiore, e questo è anche il motivo per il quale a parità di potenza fai meno forza effettiva con pedivelle +lunghe.Quindi il problema è opposto, data una certa potenza se la esprimi a frequenze alte la potrai mantenere + a lungo perchè si abbassa la forza al pedale, quindi il gesto è +economico, naturalmente esiste un limite fisiologico perchè se non hai potenza non puoi aumentare le rpm, se lo fai vai in affanno, al tempo stesso se non hai resistenza alla forza non puoi allenare la potenza, quindi allenare la forza resistente determina la condizione di base per allenare la potenza, che potrà aumentare in termini di resistenza allo sforzo.   In relazione a quanto detto sopra, allenare l'agilità è un luogo comune, e si sa che la mentalità e le credenze sono spesso indotte da errate interpretazioni. Di fatto non esiste un allenamento dell'agilità, almeno nel senso comune del termine. Quando molti consigliano per iniziare 1000km in agilità non hanno detto nulla, perchè chi inizia è completamente a digiuno spesso di qualsiasi riferimento allo sport che si accinge a praticare, sono 1000km persi. Il problema principale di chi inizia è l'adattamento neurologico al gesto, gli si dice di andare agile e questo incomincia a frullare ad rpm troppo elevate per le sue capacità, mentre gli si dovrebbe dire di iniziare a 60-65rpm e gradatamente aumentare la frequenza, in tal modo inizierebbe ad allenare la forza resistente, e successivamente la potenza, le gambe hanno bisogno di tempo per l'adattamento al gesto ed andare troppo veloci di rpm non è buon modo di iniziare.Cmq, ho letto libri di alletori americani e spagnoli, nessuno consiglia di iniziare in agilità, semmai bisogna andare leggeri.Ad esempio, per l'allenamento invernale i migliori allenatori consigliano di indurire il rapporto non di allegerirlo, proprio perchè l'inverno è il periodo +adatto per allenare la forza resistente, mentre con il caldo si allena maggiormente la potenza ad alte rpm, io eliminerei proprio il termine agilità perchè l'unico riferimento è la potenza, la capacità di pedalare ad alte rpm dipende esclusivamente da questa, l'agilità non c'entra nulla.</blockquote>

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