Reggisella bloccato, questa sarà la soluzione?

Sirogagi

Pignone
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Ciao a tutti, chi colleziona vecchie bici da corsa, come me,
si sarà di sicuro imbattuto in un reggisella bloccato,
fino ad ora, secondo me la soluzione migliore
è stata quella di fissare l'estremità del reggisella alla morsa e cercare di muovere il telaio per sbloccarlo,
spesso però si spezza il reggisella e, oltre all'amarezza per aver rovinato un pezzo che magari ti serve,
inizia il raccoglimento in preghiera per cercare di tagliarlo con una lama di seghetto, fresandolo ecc.ecc.
Poi mi è capitato di vedere un video sulla costruzione di un estrattore e ho deciso di investire un paio di giorni e qualche elettrodo
per costruirne uno simile con pezzi di riciclo e un vecchio cric che avevo
Visto il costo, invece di costruirli ho deciso di comprare alcuni morsetti di varie misure per bloccare i reggisella, quello in foto è troppo debole, non può funzionare
Nome del progetto, come si dice dalle mie parti, " O DENTE O GANASCIA" appena ho l'occasione lo testerò e vi farò sapere,
secondo voi funzionerà?
 

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Fiki

via col vento
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per sbloccare il mio reggisella ho montato una sella con telaio in metallo e poi facendola ruotare a destra e sinistra ho sfilato il reggisella.
c'è voluto una mezz'ora, un millimetro alla volta.
 

molo70

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Credo che, spesso, si sbagli l'approccio

Personalmente, se trovo un reggisella bloccato, parto versando sbloccante nel piantone dalla scatola del movimento centrale; passati almeno un paio di giorni non provo a tirare ma a spingerlo verso il basso (vale anche mettere il cannotto in morsa e ruotare il telaio, utilizzandolo come leva)
L'effetto è lo stesso, rompere lo strato di ossido che blocca il cannotto, ma - perlomeno per me - risulta più facile farlo

Una volta che l'ossido ha ceduto si può tranquillamente tirare via il reggisella, senza fresare o tagliare nulla
 

Sirogagi

Pignone
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Dipende da come è bloccato, ne ho trovati alcuni che vi assicuro che con metodi classici è veramente impossibile, se si muove montando una sella senza romperla, pur robusta che sia, vuol dire che è un pò più duro del normale ma non bloccato.
 

paolone8

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io per un reggisella ostico ho adottato un sistema diverso: ho fissato un perno al morsello di bloccaggio della sella, su questo perno ho inserito un peso e ho chiuso l'estremità del perno con un dado filettato. Usando il peso come martello dando colpi longitudinali al reggisella ho ottenuto il risultato desiderato. In genere un impatto è più efficace di una spinta continua. Spero sia comprensibile per tutti quello che ho fatto.
 

longjnes

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Usare le viti che bloccano il carrello sella come estrattore dopo aver ancorato il telaio? Concettualmente simile all'estrattore di foto ma molto più semplice ed economico.
 

Sirogagi

Pignone
26 Agosto 2017
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Tommasini
io per un reggisella ostico ho adottato un sistema diverso: ho fissato un perno al morsello di bloccaggio della sella, su questo perno ho inserito un peso e ho chiuso l'estremità del perno con un dado filettato. Usando il peso come martello dando colpi longitudinali al reggisella ho ottenuto il risultato desiderato. In genere un impatto è più efficace di una spinta continua. Spero sia comprensibile per tutti quello che ho fatto.
Ho capito quello che hai fatto, era la soluzione alternativa, e credo un' altra tra le poche efficaci, che avevo pensato, se puoi metti le foto, grazie.
 

paolone8

Apprendista Velocista
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Casati laser chorus
Ho capito quello che hai fatto, era la soluzione alternativa, e credo un' altra tra le poche efficaci, che avevo pensato, se puoi metti le foto, grazie.
Devo andare a ripescare il tutto in garage, se riesco a ritagliarmi un attimo metto le foto. Io ho il vantaggio che avendo un 'officina a disposizione posso crearmi tutti i pezzi che voglio.
 

Puni

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Se il reggisella ha sezione circolare spruzzare lo svitol fra tubo sella e reggisella, bloccare la bici e forzare la sella nei due sensi di rotazione (orario e antiorario).
Provato e funziona.