Reggisella Cervelo s5 2012

elteo79

Pignone
10 Gennaio 2012
201
42
Fraud, Venice
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Bici
vecchio cancello
Ciao a tutti,

sono possessore di una Cervelo s5 del 2012. In questi giorni, maltrattandola con i rulli, quando alzo le mani dal manubrio, varie volte la sella mi si è storta all'indietro, ovvero l'attacco del reggisella (il codice dovrebbe essere SP12) non tiene più e ruota sull'occhiello.
Per intenderci il reggisella aero è quello con i due occhielli e la testa che con una vite sola va sia a stringere i rail della della sella che a impedirne la rotazione sull'occhiello.
Ho provato
- a richiuderlo anche con la pasta grippante per carbonio shimano
- ad aumentare la coppia di serraggio, di suo avrebbe 12nm, sono arrivato fino a 18
- a cambiare anello, prima usavo quello anteriore che faceva evidentemente troppa leva

Ma nulla, anzi, dopo un po' di volte che ha ruotato durante l'utilizzo ora riesco con un minimo di forza a ruotarlo con le mani.
Sembra si siano "Mangiate" tutte le "righette" che accoppiavano perfettamente l'interno dell'anello con la testa del reggisella, forse mettendo la pasta grippante ho addirittura accentuato il problema.

Questo dovrebbe essere compatibile col mio:


Cosa faccio, mi fido? Sapere se viene ancora prodotto il pezzo originale? La cosa migliore sarebbe prenderne uno con testa diversa, come quello prodotto dal 2017 in poi ma sembra abbia una dimensione leggermente diversa:


Ne sapete qualcosa di più?
 

bochic

Apprendista Velocista
22 Febbraio 2005
1.776
354
potenza
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Bici
Cannondale system six
Ciao a tutti,

sono possessore di una Cervelo s5 del 2012. In questi giorni, maltrattandola con i rulli, quando alzo le mani dal manubrio, varie volte la sella mi si è storta all'indietro, ovvero l'attacco del reggisella (il codice dovrebbe essere SP12) non tiene più e ruota sull'occhiello.
Per intenderci il reggisella aero è quello con i due occhielli e la testa che con una vite sola va sia a stringere i rail della della sella che a impedirne la rotazione sull'occhiello.
Ho provato
- a richiuderlo anche con la pasta grippante per carbonio shimano
- ad aumentare la coppia di serraggio, di suo avrebbe 12nm, sono arrivato fino a 18
- a cambiare anello, prima usavo quello anteriore che faceva evidentemente troppa leva

Ma nulla, anzi, dopo un po' di volte che ha ruotato durante l'utilizzo ora riesco con un minimo di forza a ruotarlo con le mani.
Sembra si siano "Mangiate" tutte le "righette" che accoppiavano perfettamente l'interno dell'anello con la testa del reggisella, forse mettendo la pasta grippante ho addirittura accentuato il problema.

Questo dovrebbe essere compatibile col mio:


Cosa faccio, mi fido? Sapere se viene ancora prodotto il pezzo originale? La cosa migliore sarebbe prenderne uno con testa diversa, come quello prodotto dal 2017 in poi ma sembra abbia una dimensione leggermente diversa:


Ne sapete qualcosa di più?
Buongiorno avendo lo stesso problema come ai risolto hai preso poi quello "cinese"?
 

bochic

Apprendista Velocista
22 Febbraio 2005
1.776
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Bici
Cannondale system six
No, mi sono "svenato" per quello originale 200 e rotti euro, 'tacciloro!
Tra l'altro l'S5 ho dovuta abbandonarla dopo un anno per brutta cricca sul telaio
Preso anche io da rivenditore ufficiale a 180 euro . Su eBay si trovano compatibili ma a 120/130 euro dalla Cina con possibili dazi è comunque con tempi superiori al mese
 

pierocamioncino

Novellino
8 Settembre 2012
8
1
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wilier
Io ho una cervelo s3 del 2020 e gli ho montato il tubo sella del modello 2016 perfettamente compatibile anche se cervelo italia di e che hanno misure diverse.
È falso sono perfettamente compatibili