Regime di coppia massima

Penso che è quello che empiricamente facciamo tutti cercando il rapporto più redditizio in quella particolare situazione in cui ci troviamo.
Credo che sia, comunque, un valore estremamente soggettivo (soglia anaerobica) e legato a moltissime variabili ambientali.

secondo me dalla pianura alla salita, passando per ogni differente pendenza, la cadenza alla quale esprimiamo questo valore di coppia max, o comunque i watt massimi, poniamo alla soglia anaerobica (per stabilire costante il parametro f.card.) , CAMBIA.

pie_tr0 ha scritto:

Il regime di coppia massima in un motore indica la velocita' di rotazione a cui il motore eroga la massima potenza.
..

Clicca per allargare...

Non sono del tutto sicuro che questa affermazione sia corretta.

Guarda questo link:

http://www.omniauto.it/magazine/1403/coppia-e-potenza-vi-spieghiamo-cosa-sono

E' spiegata la differenza tra coppia e potenza utilizzando un esempio ciclistico.

pie_tr0 ha scritto:

Il regime di coppia massima in un motore indica la velocita' di rotazione a cui il motore eroga la massima potenza.

Clicca per allargare...

Non è esatto.
La coppia è la forza applicata al pedale (unità di misura: Newton o N)
moltiplicata per il braccio ovvero per la lunghezza della pedivella (unità di misura: metri o m). Risultato Newton x metri (Nm).
Tu forse ti confondi con la potenza.
Per capire meglio: a parità di forza muscolare scaricara sul pedale, un'atleta che spinge una pedivella da 175 eroga più coppia di uno con pedivelle da 170, e questo INDIPENDENTEMENTE dalla cadenza.
La cadenza entra in gioco per calcolare la potenza, in quanto l'atleta 1 frullando a rpm più alte, potrebbe esprimere maggior potenza dell'atleta 2, pur avendo minore coppia.
Spero di non averti incasinato...
Fammi sapere