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Testo: <blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 6234909" data-attributes="member: 1912">Esatto. L'effetto è comunque molto piccolo.Intendo collegare il bicchierino, riempirlo a metà di fluido e poi dare un po' di pinzate inclinando il manubrio in tutte le dimensioni. In questo modo eventuali microbolle d'aria alla leva se ne vanno e l'impianto ha sempre la quantità ottimale di fluido. Se lo fai a pastiglie semiconsumate (diciamo da metà in poi) è probabile che al cambio pastiglie tu debba far uscire una lacrima d'olio.Lo spurgo si fa solo se è necessario, vale a dire solo se si percepiscono gommosità nella frenata a freddo (aria) o a caldo (umidità, anche se con il fluido minerale è poco probabile).Ed una volta all'anno si cambia il fluido.Non dovrebbe esserlo, ma in pratica una piccola differenza tra un pistone e l'altro c'è sempre.Allora prova a "rabboccare" col bicchierino.</blockquote>

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