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Officina e manutenzione
Regolazione leve freni idraulici a disco Ultegra r8070
Testo
<blockquote data-quote="bonny92" data-source="post: 6342930" data-attributes="member: 105971"><p>Si sicuramente, l'ho scritto per chi volesse provare, a cosa bisogna fare attenzione e per far sapere che non era impossibile, se fossi stato in grado di fare il lavoro da me avrei certamente seguito la procedura correttaTra l'altro non l'ho nemmeno bagnato con acqua calda ne scaldato e neppure usato del lurificante per farlo scivolare meglio, in pratica ho provato cosi tanto per...pensando di non riuscirci...comunque se si riduce la parte centrale (sovrapponendole) tra i 2 fori del coprileva, si aumenta si lo spessore ma è solo 1 cm da far passare e non 4 o 5, diversamente mi risultava impossibile infilarlo su.</p><p>Per la grattata si non è molto profonda ho provato un po' col polish per vedere se cambiava un po' aspetto ma è rimasta uguale, oggi provo a nasconderla con un pennarello e poi gli metto lo smalto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bonny92, post: 6342930, member: 105971"] Si sicuramente, l'ho scritto per chi volesse provare, a cosa bisogna fare attenzione e per far sapere che non era impossibile, se fossi stato in grado di fare il lavoro da me avrei certamente seguito la procedura correttaTra l'altro non l'ho nemmeno bagnato con acqua calda ne scaldato e neppure usato del lurificante per farlo scivolare meglio, in pratica ho provato cosi tanto per...pensando di non riuscirci...comunque se si riduce la parte centrale (sovrapponendole) tra i 2 fori del coprileva, si aumenta si lo spessore ma è solo 1 cm da far passare e non 4 o 5, diversamente mi risultava impossibile infilarlo su. Per la grattata si non è molto profonda ho provato un po' col polish per vedere se cambiava un po' aspetto ma è rimasta uguale, oggi provo a nasconderla con un pennarello e poi gli metto lo smalto [/QUOTE]
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