Qualcuno può raccontarmi qualcosa del reparto corse bianchi? Ormai è solo un adesivo o esiste ancora? E in passato una bici reparto corse era davvero diversa dalle altre bianchi? Chi ci lavorava? A quali campioni han fatto le bici?
Grazie
bella veramente!Prima di tutto chiedo scusa per aver postato nel posto sbagliato.
Grazie alespg, sì certo, la bici non è usata, sulla manutenzione sono super pignolo.
Quindi diciamo che non hanno un particolare significato...
La bici completa è questa.
Vedi l'allegato 301726
Non credo abbia un gran valore, è abbastanza anonima e con componenti economici.Non perché sia mia ma è veramente bella, peccato che, a livello di omogeneità, sia montata con il 105 (che tra l'altro va da paura, incredibilmente silenzioso); sto raccogliendo informazioni poiché avrei intenzione di venderla, è inutilizzata e io non sono un collezionista
Per un appassionato può avere anche un valore, ma quel modello non ha nessun valore, se non quello di essere vecchia.Sui componenti economicipuoi aver ragione, il 105 è un gruppo onesto; sul fatto che sia anonima, punti di vista.
Lo sono allora parimenti la TSX, la X-4 e tutte le Specialissima.
Può essere un po' troppo 'rude' come modo di esprimersi, ma quello che dice @Number of the beast è corretto: purtroppo in tanti pensano di trovarsi un 'tesoro' in cantina, ma la realtà quasi sempre è un'altra.Per un appassionato può avere anche un valore, ma quel modello non ha nessun valore, se non quello di essere vecchia.
Le biciclette di valore sono altre, sono quelle costose per l'epoca in cui sono state prodotte e in quantità limitate.
Qui stiamo parlando di una BDC costruita in serie e con componenti economici e nemmeno in buono stato.
Gli utenti che pensano di aver trovato una BDC di valore in garage che aprono una discussione sul forum, se ne contano quasi uno a settimana...Pensano che qualsiasi bicicletta vecchia sia qualcosa di valore.
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