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Restauro Bianchi sprint 28t anni '80
Testo
<blockquote data-quote="Nikorzi" data-source="post: 6433914" data-attributes="member: 132677"><p>Ciao ragazzi,</p><p></p><p>mi scuso per eventuale terminologia sbagliata ma sono un neofita. Mi sto cimentando nel restauro di una vecchia bici da corsa. Informandomi qua e la sono riuscito a smontarla completamente senza fare danni. Mi rimane qualche domanda:</p><p></p><p>1- di che chiave ho bisogno per smontare la parte del movimento centrale che allego in foto. Si tratta di un vecchio movimento centrale senza gabbiette per i cuscinetti (erano in bagno di grasso) e con un perno passante sul quale si montavano pedivelle a chiavella. So che ci sono 2 tipi di filetti, come faccio a essere sicuro che non stia avvitando e quindi rovinando il telaio?</p><p><a href="https://imgur.com/jYs4Rao" target="_blank">https://imgur.com/jYs4Rao</a></p><p></p><p>2- qual è il coretto smagliacatena che devo acquistare: ho letto che ne esistono per diverse velocità. La mia Bianchi montava un cambio Simplex con 5 corone al posteriore e 2 all'anterione.</p><p></p><p>3- dato che vorrò cambiare cerchi ed acquistarne di più moderni devo fare attenzione alla distanza degli attacchi dei mozzi su telaio e forcella oppure sono misure standard?</p><p></p><p>Vi ringrazio fin da subito</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nikorzi, post: 6433914, member: 132677"] Ciao ragazzi, mi scuso per eventuale terminologia sbagliata ma sono un neofita. Mi sto cimentando nel restauro di una vecchia bici da corsa. Informandomi qua e la sono riuscito a smontarla completamente senza fare danni. Mi rimane qualche domanda: 1- di che chiave ho bisogno per smontare la parte del movimento centrale che allego in foto. Si tratta di un vecchio movimento centrale senza gabbiette per i cuscinetti (erano in bagno di grasso) e con un perno passante sul quale si montavano pedivelle a chiavella. So che ci sono 2 tipi di filetti, come faccio a essere sicuro che non stia avvitando e quindi rovinando il telaio? [URL]https://imgur.com/jYs4Rao[/URL] 2- qual è il coretto smagliacatena che devo acquistare: ho letto che ne esistono per diverse velocità. La mia Bianchi montava un cambio Simplex con 5 corone al posteriore e 2 all'anterione. 3- dato che vorrò cambiare cerchi ed acquistarne di più moderni devo fare attenzione alla distanza degli attacchi dei mozzi su telaio e forcella oppure sono misure standard? Vi ringrazio fin da subito [/QUOTE]
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