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Restauro Masi Speciale Corsa 1956
Testo
<blockquote data-quote="ciclista statunitense" data-source="post: 2815834" data-attributes="member: 2361"><p>Mi sa che il nonno non si ricorda molto bene della storia. Come già detto, l'attacco, i freni ma anche mozzi, guarnitura e forse altro non sono degli anni 50. Poi se si tratta di una Masi o non, non saprei dire dalle foto esposte finora. Ci sono diversi elementi che non sono molto convincenti.</p><p></p><p>Fai vedere il lato inferiore della scatola del movimento centrale, il nodo sella visto dal lato come pure da dietro con reggisella tolta e pure tolto il bullone stringi-reggisella. Poi una foto dettagliata del forcellino dove viene avvitato il cambio (ma col cambio tolto, dove si legge bene quello che vi impressa), foto della testa di forcella vista dal lato e da davanti (tolto il ganascia freni). Poi una foto dettagliata delle leve del cambio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclista statunitense, post: 2815834, member: 2361"] Mi sa che il nonno non si ricorda molto bene della storia. Come già detto, l'attacco, i freni ma anche mozzi, guarnitura e forse altro non sono degli anni 50. Poi se si tratta di una Masi o non, non saprei dire dalle foto esposte finora. Ci sono diversi elementi che non sono molto convincenti. Fai vedere il lato inferiore della scatola del movimento centrale, il nodo sella visto dal lato come pure da dietro con reggisella tolta e pure tolto il bullone stringi-reggisella. Poi una foto dettagliata del forcellino dove viene avvitato il cambio (ma col cambio tolto, dove si legge bene quello che vi impressa), foto della testa di forcella vista dal lato e da davanti (tolto il ganascia freni). Poi una foto dettagliata delle leve del cambio. [/QUOTE]
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