Restauro Wilier ramata 1975

[schindelhauer]

Ottimo lavoro complimenti!!!
Qualche appunto:
- i cavi dei freni andrebbero accorciati, sopratutto quello del freno dietro e il cavo del freno anteriore dovrebbe passare sotto quello posteriore.
- Io avrei messo un nastro di cotone bianco al manubrio ma quello va a gusti.
- Hai montato il copertone posteriore al contrario, se vedi c e' la freccia che indica il senso di rotazione, controlla anche quello anteriore. Controlla anche le camere d aria. Quella anteriore e' messa male e la valvola e' troppo piegata. Gia che parliamo di copertoni sarebbe bello che le scritte fossero posizionate in modo che la valvola si trovi al centro, ma questa e' una cosa mia da ocd.
A parte ste cose da poco molto bella! Fa invidia.
Ciao

Ha chiesto degli interventi costruttivi non di essere asfaltato

Prodotti bici scontati

 

[FrancoNero]

Ha chiesto degli interventi costruttivi non di essere asfaltato

Ma no che asfaltato? Non era assolutamente mia intenzione. Solo qualche appunto su cose che se non hai mai fatto magari non ci fai caso. Tutta cosi pulita e' veramente bella. Complimenti ancora!

 

[Dano_tn]

Ha chiesto degli interventi costruttivi non di essere asfaltato

Io li ho percepiti come costruttivi, davvero!

 

[Dano_tn]

Tranquillo, FrancoNero! Io sono piuttosto ignorante in materia per cui ogni osservazione mi aiuta a capirne di più e eventualmente correggere quanto necessario

 

[Zugnajima#11]

Finalmente sono riuscito a fare un po' di foto. Da qui si dovrebbe capire cosa è stato cambiato e va ripristinato. Intanto, visto che lo scorso fine settimana ero a Ferrara, ne ho approfittato del mercatino presente in occasione de La Furiosa e ho comprato i pedali (sempre in foto)

Bellissima, riportala ai suoi tempi!

 

[Zugnajima#11]

ecco, finalmente il lavoro è stato completato. metto qui qualche foto per pareri, osservazioni, critiche...(costruttive, se possibile). Le ruote non sono originali, avevo queste che montano i copertoni. Avevo due cerchi Nisi ma pare fossero ovalizzati e non recuperabili.
Vedi l'allegato 358308 Vedi l'allegato 358309 Vedi l'allegato 358310 Vedi l'allegato 358311 Vedi l'allegato 358312

Capperi!!!

 

[Zugnajima#11]

Ottimo lavoro complimenti!!!
Qualche appunto:
- i cavi dei freni andrebbero accorciati, sopratutto quello del freno dietro e il cavo del freno anteriore dovrebbe passare sotto quello posteriore.
- Io avrei messo un nastro di cotone bianco al manubrio ma quello va a gusti.
- Hai montato il copertone posteriore al contrario, se vedi c e' la freccia che indica il senso di rotazione, controlla anche quello anteriore. Controlla anche le camere d aria. Quella anteriore e' messa male e la valvola e' troppo piegata. Gia che parliamo di copertoni sarebbe bello che le scritte fossero posizionate in modo che la valvola si trovi al centro, ma questa e' una cosa mia da ocd.
A parte ste cose da poco molto bella! Fa invidia.
Ciao

Concordo tutto sui copertoni, in primis il verso in cui devono andare (se sono direzionali), poi la scritta va sempre centrata con la valvola.
Ma sono sottogliezze...

 

[charlietrotter]

Io non me ne intendo (qualche anno fa ho restaurato una Colnago Super del 74 e ho messo il lavoro sul forum), ma hai fatto un bel lavoro (che bella che' e' la guarnitura pantografata Wilier!!).

 

[Dano_tn]

@charlietrotter grazie. Io però non ci ho messo mano, avrei combinato solo pasticci..ho trovato una persona appassionata e competente.
A proposito di pantografo, è riemerso sul tubo reggisella, sotto lo sporco che si era accumulato, la scritta pantografata con il nome di mio papà. Una sorpresa emozionante

 

[4x16]

Bellissima!!! La prossima volta che vado dal mio meccanico chiedo se posso fare una foto alla wilier ramata con telaio pursuit che ha in negozio.....