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Richiamo Bianchi per il manubrio della Impulso RC
Testo
<blockquote data-quote="bad" data-source="post: 7787403" data-attributes="member: 4468"><p>Sicuramente Bianchi ha fatto quello che doveva per tutelarsi, cioè appena scoperto il problema ha giustamente comunicato lo stop.</p><p>Il problema però non sono i tre casi, ma quante persone/bici restano fermate, per quanto tempo e quali informazioni vengono fornite ai clienti.</p><p>Capisco che probabilmente non potesse fare altrimenti, il primo passo è stato corretto e da azienda seria. Ora però, se vuole continuare a essere considerata tale, deve fornire informazioni chiare, puntuali e precise su tempi e modalità di risoluzione.</p><p></p><p>ps: il tema dei tre casi è una questione interna tra l’audit Bianchi e il reparto che ha commesso l’errore, non tra Bianchi e il cliente finale.</p><p></p><p>ovviamente imho</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bad, post: 7787403, member: 4468"] Sicuramente Bianchi ha fatto quello che doveva per tutelarsi, cioè appena scoperto il problema ha giustamente comunicato lo stop. Il problema però non sono i tre casi, ma quante persone/bici restano fermate, per quanto tempo e quali informazioni vengono fornite ai clienti. Capisco che probabilmente non potesse fare altrimenti, il primo passo è stato corretto e da azienda seria. Ora però, se vuole continuare a essere considerata tale, deve fornire informazioni chiare, puntuali e precise su tempi e modalità di risoluzione. ps: il tema dei tre casi è una questione interna tra l’audit Bianchi e il reparto che ha commesso l’errore, non tra Bianchi e il cliente finale. ovviamente imho [/QUOTE]
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