Quindi la mia dovrebbe essere una delle prime mexico.. Sapresti dirmi fino a che anno è stata prodotta coi tubi tondi??? Insomma quanto è vecchia la signora???
riconoscere colnago mexico
- Creatore Discussione DeeDee
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Quindi la mia dovrebbe essere una delle prime mexico.. Sapresti dirmi fino a che anno è stata prodotta coi tubi tondi??? Insomma quanto è vecchia la signora???
La scritta mexico non c'è, c'è inciso Colnago sul pendente basso post...La accendo quindi, è un super a tutti gli effetti?
Quindi ricapitolando i primi Mexico avevan i tubi tondi come i Super, ma si riconoscon da quest'ultimi dall'incisione...(che starebbe?)
Invece il nuovo Mexico avevan i tubi schiacciati ed i pendedi del carro posteriore entrambi cromati..(l'incisione no dico bene?)
non ne ho idea, mi sto perdendo non ho mai visto dei mexico a tubi tondi ma a quanto pare.. o almeno tubi tondi sull'obliquo sì ma sull'orizzontale mai
Gamba_tri
via col vento
- 29 Marzo 2005
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per capirci il primo Mexico fu quello su cui Saronni vinse il mondiale, non so fino a che anno lo produssero, metà anni ottanta credo. in quelgi anni mio padre ordinò un Mexico, gli arrivò un nuovo Messico, al rivenditore venne un colpo quando vide quei tubi schiacciati pensando che a mio padre non piacesse, ma fu amore a prima vista! Peccato averlo dato indietro, per comprare un carbitubo. Ho pedalato sia sul messico che sul master, a mio avviso meglio il messico, il master era solo impercettibilmente più rigido, ma era anche più pesante e, a mio avviso, meno maneggevole.
guarda che i primi Colnago Mexico "sono" con i tubi tondi
http://www.classicrendezvous.com/Italy/Colnago/colnago_mexico_bike.htm
vero giusto, ma allora la differenza col super dove sta? tubazioni? erano tutti e due top di gamma che senso avrebbe avuto produrli nello stesso periodo?
non è provocatoria la domanda ci mancherebbe, anche se mi sono accorto rileggendo che può sembrare.. è solo che non si smette mai di imparare quindi impariamo!
non è provocatoria la domanda ci mancherebbe, anche se mi sono accorto rileggendo che può sembrare.. è solo che non si smette mai di imparare quindi impariamo!
con l'Ernesto è un "casino"...Super - Mexico - new Messico
davvero un dilemma, di sicuro le Mexico avevano tutti i componenti pantografati
aspettiamo con ansia esperti Colnago
assai..
ma perchè non si apre una discussione sulle caratteristiche distintive dei modelli più famosi? alla fine li abbiamo tutti sul forum mexico, gran criterium, super etc
se ognuno dicesse quello che sa in merito e postasse qualche foto, faremmo una sorta di vademecum per riconoscere modelli, caratteristiche e anno di costruzione che dite? tipo raccolta del know how del vintage sul forum, senza stare ad aprire tutte le volte nuovi topic appositi
ma perchè non si apre una discussione sulle caratteristiche distintive dei modelli più famosi? alla fine li abbiamo tutti sul forum mexico, gran criterium, super etc
se ognuno dicesse quello che sa in merito e postasse qualche foto, faremmo una sorta di vademecum per riconoscere modelli, caratteristiche e anno di costruzione che dite? tipo raccolta del know how del vintage sul forum, senza stare ad aprire tutte le volte nuovi topic appositi
non posso che essere d'accordo... sarebbe di molto aiuto a persone come me che si avvicinano a questo mondo e sono curiosi di conoscere i vari modelli senza tirare ad indovinare...
S
sante pollastri
Guest
xgiuly2010
via col vento
- 4 Aprile 2010
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- de rosa king 3/litespeed natchez/somec/colnago super/colnago mexico/de rosa slx
quelle tue sono tutte tarocche sia colnago che de rosa!!!è un autentico ginepraio,De rosa,poi,ad esempio,è ancora peggio.
finalmente riesco a postare qualche foto... non fate caso alla qualità perché c'era una luce pessima e non ho avuto tempo di sistemare le foto (sono anche appassionato di fotografia e se i mie amici fotografi vedono queste foto come minimo non mi salutano più)
Allegati
viste le foto sono sicuro che possiate togliermi qualche dubbio...
1) il gruppo montato non è quello originale ma è stato montato in un secondo momento, è corretto??
2) quale campagnolo è? ce ne sono così tanti che mi confondo
3) le leve freni sono state anche esse montate in un secondo momento... quali dovrei montare??? è meglio cercare le leve originali o montare degli ergopower e fare una commistione di vecchio e nuovo???
4) con la bici mi hanno regalato anche questi cerchi in carbonio... monto questi, naturalmente dopo aver montato dei pattini per carbonio; oppure lascio gli ambrosio???
5) dove posso trovare i tappi per il manubrio (non so se questo è il nome esatto, per intenderci ho scattato una foto a quello che c'è attualmente) della colnago??
scusate la prolissità ma come si dice dalle mie parti " mi sono intrippato un pochino"... ringrazio chi vorrà darmi una mano
1) il gruppo montato non è quello originale ma è stato montato in un secondo momento, è corretto??
2) quale campagnolo è? ce ne sono così tanti che mi confondo
3) le leve freni sono state anche esse montate in un secondo momento... quali dovrei montare??? è meglio cercare le leve originali o montare degli ergopower e fare una commistione di vecchio e nuovo???
4) con la bici mi hanno regalato anche questi cerchi in carbonio... monto questi, naturalmente dopo aver montato dei pattini per carbonio; oppure lascio gli ambrosio???
5) dove posso trovare i tappi per il manubrio (non so se questo è il nome esatto, per intenderci ho scattato una foto a quello che c'è attualmente) della colnago??
scusate la prolissità ma come si dice dalle mie parti " mi sono intrippato un pochino"... ringrazio chi vorrà darmi una mano
Allegati
S
slotcar55!
Guest
la bici in queste condizioni diciamo che è un "frullato misto frutta " intendo , non in modo dispregiativo ,
i componenti sono tutti di qualità medio alta , ma sono di diversa provenienza ,.
Io starei sul tradizIonale :
un gruppo Super Record esclusi le pinze freno che hai già e la completerei così.
Come alternativa un Delta , ma credo che li spenderesti un po' di più e sarebbe un po' fuori epoca
i componenti sono tutti di qualità medio alta , ma sono di diversa provenienza ,.
Io starei sul tradizIonale :
un gruppo Super Record esclusi le pinze freno che hai già e la completerei così.
Come alternativa un Delta , ma credo che li spenderesti un po' di più e sarebbe un po' fuori epoca
è un autentico ginepraio,De rosa,poi,ad esempio,è ancora peggio.
a parte che de rosa nemmeno l'ho incluso per ovvi motivi
poi ci sono caratteristiche anche lì, s'è scoperto l'altro giorno (forse) che fra la giro e la primato non c'è una differenza precisa ma comunque degli elementi comuni li hanno. Quante volte si sente dire quelle congiunzioni sono de rosa etc..