Rimango col 50-34 ?

[Ipercool]

Tutta roba vecchia.
52-34 oppure per quelli forti 53-34.
Certo molto di più dipende dalla cassetta...


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Prodotti bici scontati

 

[nanomalefico]

Ho una cassetta 11-28 (11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28).
Oltre i 110 km (Salerno-Santa Maria Castellabate) non siamo andati forti, siamo andati a 35 e non oltre perchè nel gruppetto c' erano 3 che già i 35 stando sempre a ruota senza dare il cambio trovavano difficoltà.
Eravamo in 8 e in 5 (fino ad un certo punto) ci davamo il cambio regolarmente.
Se prima usavo il 50-14 e stavo sulle 80 pedalate al minuto stavo a 35, ieri ho usato il 52-14 e per non superare i 35 ho dovuto stare sotto (anche se di poco) alle 80.
E' vero ci vuole un pò più di forza ma la pedalata la trovo più piena e riesco a sfruttare meglio la cassetta 11-28.
Questa la mia sensazione.
Figuratevi se prima facendo una volata col 50-13 riuscivo ad arrivare a 46 massimo ieri col 52-13 son riuscito ad arrivare tranquillamente sui 50

 

[msmtrt1]

Ho una cassetta 11-28 (11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28).
Oltre i 110 km (Salerno-Santa Maria Castellabate) non siamo andati forti, siamo andati a 35 e non oltre perchè nel gruppetto c' erano 3 che già i 35 stando sempre a ruota senza dare il cambio trovavano difficoltà.
Eravamo in 8 e in 5 (fino ad un certo punto) ci davamo il cambio regolarmente.
Se prima usavo il 50-14 e stavo sulle 80 pedalate al minuto stavo a 35, ieri ho usato il 52-14 e per non superare i 35 ho dovuto stare sotto (anche se di poco) alle 80.
E' vero ci vuole un pò più di forza ma la pedalata la trovo più piena e riesco a sfruttare meglio la cassetta 11-28.
Questa la mia sensazione.
Figuratevi se prima facendo una volata col 50-13 riuscivo ad arrivare a 46 massimo ieri col 52-13 son riuscito ad arrivare tranquillamente sui 50

Due cose non capisco... prima usavi il 50/14 e oggi hai usato il 52/34 a cadenza più bassa... ma non potevi usare anche prima il 50/13...?
Per quanto riguarda la volata... col 52/13 sei arrivato a 50, quindi circa 100rpm. Con la stessa cadenza e 50/12 saresti andato più forte.... quindi oltre a non servirti il 52 non ti serve neppure l’11...[emoji848][emoji848]
A parte ciò, come già detto da @Ipercool 52/34 e risolvi ogni cruccio.

 

[nanomalefico]

E se avessi messo invece il 52-12 sarei andato più forte.
Dico semplicemente che (come è giusto che sia) che col 52-14 riesco a sentire più piena e a rendere meglio a parità di cadenza rispetto al 50-14

 

[Ipercool]

E se avessi messo invece il 52-12 sarei andato più forte.
Dico semplicemente che (come è giusto che sia) che col 52-14 riesco a sentire più piena e a rendere meglio a parità di cadenza rispetto al 50-14

Se tu la "senti" così niente da dire.

Però, al di là delle sensazioni, a parità di cadenza se giri un 52-14 non è come se giri un 50-14.
Supponendo che tu sia in piano ad 80rpm, con il 50-14 vai a circa 35 all'ora e ti servono appena meno di 200W, con il 52-14 vai a 37, sembra poco diverso, in realtà di Watt te ne servono quasi 230 (oltre il 15% in più).
Quindi, hai voglia a "sentire", se ora giri alla stessa cadenza e con lo stesso sforzo il 52-14 invece che il 50-14 significa che stai meglio di prima, i denti degli ingranaggi non c'entrano una cippa.

Come sempre, nella sostanza, le prestazioni sono determinate da ciò che si trova SOPRA la sella e non da ciò che si trova SOTTO di essa.

 

[nanomalefico]

Niente da dire, giusto così.
Mi sono reso conto in genere che facendo allenamenti specifici e costanti (e seguita da una buona alimantazione, 160 cm per 56 kg nel mio caso ho una buona massa muscolare) sono migliorato un pò su tutto.
E un' altra cosa che ho imparato e cioè che la bici da 10.000 euro che pesa 4,6 kg non ha molto importanza se non hai gamba.
Si è vero che per caratteristiche e peso una bici del genere farà "faticare" e " affaticare" un pò di meno ma se non hai la gamba, allenamento e fai una buona alimentazione non vai da nessuna parte.
Ieri ci ha raggiunto un folto gruppetto che aveva una buona andatura (quasi andatura gara) e quasi tutti avevano "buone" bici come S-works, Emonda SLR ecc. ebbene io avessi una bici diciamo "non all' altezza" (Wilier GTR del 2015 col 105 11v), un' altro amico aveva una caad10, un altro una bianchi infinito ecc. ci siamo riusciti ad accodare e stare tranquillamente al passo e anzi (nulla a pretendere) nello sprint finale stavamo tutti tra i primi insieme a quei 2 di loro che erano forti estavano tirando il gruppo.

 

[drago.andre71]

Io credo che piu che prestazione pura si tratti di sensazione di mododi pedalare specie se uno non ha una predisposizione alle alte cadenze e preferisce andare un poco piu duro...magari ora abbassa di poco la cadenza e gli pare di andare piu rilassato perche abbassa un po anche la soglia cardiaca il rovescio della medaglia e che deve imprimere piu energia e forza alla pedalata ma se ha la gamba e la cosa non lo disturba...non vedo perche non cambiare al massimo tornera indietro....

 

[Ipercool]

Io credo che piu che prestazione pura si tratti di sensazione di mododi pedalare specie se uno non ha una predisposizione alle alte cadenze e preferisce andare un poco piu duro...magari ora abbassa di poco la cadenza e gli pare di andare piu rilassato perche abbassa un po anche la soglia cardiaca il rovescio della medaglia e che deve imprimere piu energia e forza alla pedalata ma se ha la gamba e la cosa non lo disturba...non vedo perche non cambiare al massimo tornera indietro....

Concordo.
Infatti ho specificato "a parità di cadenza", come da sua affermazione.

 

[dagos]

Io credo che piu che prestazione pura si tratti di sensazione di modo di pedalare

O effetto placebo che è assai comune tra noi ciclisti amatori della domenica
Dai ragazzi spingere un 52>14 a 80 rpm che ti fa avanzare alla bella velocità di 37,6 kmh è identico che spingere un 50>13 a 78rpm a pari velocità... o vorreste insinuare che 2 giri di pedivelle in meno al minuto fanno la differenza ?

 

[alfone]

Figuratevi se prima facendo una volata col 50-13 riuscivo ad arrivare a 46 massimo ieri col 52-13 son riuscito ad arrivare tranquillamente sui 50

Comunque il 50/12 è più lungo del 52/13. Sarebbe stato sufficiente scalare un dentino invece di cambiare le corone.
Che poi anche con la 52-36 si vada praticamente ovunque si riesce ad andare con la 50-34 posso essere d'accordo

 

[SPACCAFUMO]

Oltre a poter usare anche un 50-11 di tutto rispetto come sviluppo metrico...

 

[Lightwave]

Certi rapporti penso che in piano riesca a tirarli per lunghi tratti solo una minoranza dei ciclisti...

 

[Gamba_tri]

Certi rapporti penso che in piano riesca a tirarli per lunghi tratti solo una minoranza dei ciclisti...

Si chiamano "professionisti" e se tirano l'undici "professionisti negli ultimi 250 mt di volata perfettamente in piano, forse anche un po' a scendere" !

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[coffeeman]

di certo Viviani nn usa il 50 quindi nn diciamo cose tanto per dire.
io si ...ma sono un passeggiatore..quindi troppe menate nn me ne faccio

 

[dagos]

di certo Viviani nn usa il 50 quindi nn diciamo cose tanto per dire.
io si ...ma sono un passeggiatore..quindi troppe menate nn me ne faccio

Può essere... cmq in genere per il cicloamatore della domenica (come lo è la maggior parte di noi) con una compact (34>50) trova tutti i rapporti che gli potrebbero servire ivi compresa la discesa che se uno pedala oltre i 60 kmh va poco oltre le 110 rpm il che è più che fattibile

Ciclisti, Non in gara, che pedalano oltre i 60 kmh non se ne vedono molti.

 

[nanomalefico]

Ma per carità, non che mi faccio pippe mentali.
Era solo per dire che a sensazione trovo la pedalata più piena a parità di pignone e cadenza (es. 50-14 vs 52-14) e forse è così. (c'è un maggiore sviluppo metrico)
Lo so che magari un 50-12 equivale ad un 52-14 come sviluppo metrico e magari bastava scalare da un 50-14 ad un 50-12, per avere la stessa andatura.
Nell' ultimo periodo in diverse situazioni avevo la sensazione di stare "agile", nel senso di andare in agilità, nonostante usassi rapporti tipo 50-14 o 50-13 mentre ora appunto c' è quella sensazione di pienezza usando il 52-14 invece del 50-14 (sarà una cosa mentale che so ma è così).

 

[Gamba_tri]

di certo Viviani nn usa il 50 quindi nn diciamo cose tanto per dire.
io si ...ma sono un passeggiatore..quindi troppe menate nn me ne faccio

Userà il 52-53, ma ti assicuro che con l'undici lo tira poco in piano, in pista avrà un 52-14.

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[Lightwave]

Ma per carità, non che mi faccio pippe mentali.
Era solo per dire che a sensazione trovo la pedalata più piena a parità di pignone e cadenza (es. 50-14 vs 52-14) e forse è così. (c'è un maggiore sviluppo metrico)
Lo so che magari un 50-12 equivale ad un 52-14 come sviluppo metrico e magari bastava scalare da un 50-14 ad un 50-12, per avere la stessa andatura.
Nell' ultimo periodo in diverse situazioni avevo la sensazione di stare "agile", nel senso di andare in agilità, nonostante usassi rapporti tipo 50-14 o 50-13 mentre ora appunto c' è quella sensazione di pienezza usando il 52-14 invece del 50-14 (sarà una cosa mentale che so ma è così).

Esatto, come diceva dagos è più un effetto placebo. 80 rpm coi rapportoni mi sembra una frequenza spacca gambe, a meno di non essere nel gruppo forse, non arrivi un po' stanco alle salite?

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[roby1967]

X esperienza.......se non fai gare a circuito (io le faccio...difatti quando passai al 50.34...con 11 finale..nei circuiti dove c'era una leggera discesa.....rischiavo di staccarmi..allora ho comprato le corone 52.36.)52.36 Non serve a nulla.

 

[Joe_T]

X esperienza.......se non fai gare a circuito (io le faccio...difatti quando passai al 50.34...con 11 finale..nei circuiti dove c'era una leggera discesa.....rischiavo di staccarmi..allora ho comprato le corone 52.36.)52.36 Non serve a nulla.

Scusa ma non ho capito...hai comprato e montato 52 36 e poi sei ritornato al 50 34??