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Testo: <blockquote data-quote="minaroby" data-source="post: 4057585" data-attributes="member: 5015">tutte le ripetute che richiedono un impegno costante per un certo periodo di tempo che su strada risulterebbe difficilie per via delle diverse differenze di pendenze/vento/rapporti etc etcinfatti,concordo.quoto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />inoltre posso dire che far salire e mantenere la frequenza è molto più difficile che su strada,preferisco su strada perchè le bpm salgono prima e con meno fatica ed è per questo che trovo più costruttive alcune ripetute sui rulli perchè per far salire e mantenere le bpm mi pare sentire il muscolo lavorare di più con la cosa positiva di dover mantenere per i tempi reali e le pendenze costanti per tutta la ripetuta.altra cosa,è sbagliato ridurre il tempo delle ripetute rispetto alla strada,sui rulli vanno ridotti riscaldamento e defaticamento ma le ripetute devono essere mantenute in toto e non lo dico solo io ma quasi la maggior parte dei preparatori (magari verrò subito smentito) ma trovo le ripetute sui rulli molto proficue.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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