Ritrovata una vecchia bianchi in cantina ma messa malissimo il cambio Valentino non si muove e neanche la catena .ruote mozzo sembra scorrevole ancora.ruggine e polvere ovunque .adesivi rekord 745 monta guarnitura gipiemme freni gg76 cambio Valentino extraanubrio 3ttt.cerchi mavic mozzo bianchi.e'tutta originale? Giusto per un valore affettivo sarebbe da risistemare perché lato economico dimissione sicura.mi c entrerà lo shimano 600? Ho due gruppi non so cosa farci.....o sarebbe un abominio???
ritrovata bianchi in cantina
- Creatore Discussione gnagno09
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dovresti buttare tutto e tenere solo il telaio, su cui comunque dovresti fare un lavoro molto approfondito, e non so neanche se poi sarebbe affidabile (dipende da quanto è entrata la ruggine), e montarci componenti nuove o quelle che hai in casa inutilizzate. Poi al cuor non si comanda, ma il valore affettivo lo sai solo tu.
Io invece penso che si possa conservate tutto.
Se il lavoro di pulizia e ingrassaggio te lo fai da solo rimarrebbe la spesa di coperture nastro e quelle cose necessarie a rimetterla in strada... ne può uscire un mezzo dignitosissimo.
p.s. Se è il tuo primo restauro, tanto meglio. Non rischi di fare danni
Se il lavoro di pulizia e ingrassaggio te lo fai da solo rimarrebbe la spesa di coperture nastro e quelle cose necessarie a rimetterla in strada... ne può uscire un mezzo dignitosissimo.
p.s. Se è il tuo primo restauro, tanto meglio. Non rischi di fare danni
ma non o capito, ho visto i pezzi smontati e puliti. Ma sono della bici o li hai presi da altre parti?
perché se li hai puliti e pulisci anche il telaio, sei già a buon punto per riportarla agli antiche splendori.
anche il cambio valentino, è uno dei più semplici come costruzione. Visto che pensavi di buttarlo, sicuramente non ci perdi nulla, ma con un po di buona volontà lo smonti, pulisci, ingrassi ed è fatta.
perché se li hai puliti e pulisci anche il telaio, sei già a buon punto per riportarla agli antiche splendori.
anche il cambio valentino, è uno dei più semplici come costruzione. Visto che pensavi di buttarlo, sicuramente non ci perdi nulla, ma con un po di buona volontà lo smonti, pulisci, ingrassi ed è fatta.
Concordo, specie se non ci sono segni evidenti di ruggine all'interno del telaio. Retina abrasiva finissima e tanta, tanta pazienza e si rimette in sesto il tutto.
Si componenti smontati puliti ingrassati.ruote le cambio sono arrivate al capolinea non ho la pazienza d pulirle.come faccio a grattare la ruggine e non rovinare la vernice ?perxhe va bene il vintage l originale ma il rischio tetano vorrei evitarlo.riguardo ai componenti
Manubrio e piega 3ttt ripulito ok
Guarnitura e serie sterzo ofmega ok
Freni gg76? Copromani non li trovò nemmeno su ebay
Reggisella e sella devo cercarli
Gruppo leve e fascette ok
Ruote m spiace per i mozzi con sganci Bianchi ma li cambio
Nastro?pelle o tela?
Cmq grazie a tutti vi terrò informati ma prima devo finire la mia cinelli cx fanini
Manubrio e piega 3ttt ripulito ok
Guarnitura e serie sterzo ofmega ok
Freni gg76? Copromani non li trovò nemmeno su ebay
Reggisella e sella devo cercarli
Gruppo leve e fascette ok
Ruote m spiace per i mozzi con sganci Bianchi ma li cambio
Nastro?pelle o tela?
Cmq grazie a tutti vi terrò informati ma prima devo finire la mia cinelli cx fanini
Sabbiare e verniciare sarebbe un sacrilegio vero?m piacerebbe averla perfetta ma perderebbe di fascino e credibilità ?l originalità ha sempre il suo fascino.
Ah pompa panto bianchi non in foto ma presente. Praticamente comprata e buttata in cantina visto che pure i tacchetti dei freni e i tubolari erano nuovi
Ah pompa panto bianchi non in foto ma presente. Praticamente comprata e buttata in cantina visto che pure i tacchetti dei freni e i tubolari erano nuovi
allora, a me non sembra che le macchie sul telaio siano di ruggine, quindi proverei a pulire facendo una prova in angoli nascosti con qualche solvente leggero. se non vengono fuori problemi (e se le macchie non sono di ruggine) procedi pure.
Il telaio, con i suoi adesivi ha il suo perché. a meno che con sabbiatura e verniciatura non riesci a riprodurre perfettamente il colore Bianchi, io eviterei (ma se hai qualcuno che sa farlo, non mi fare grossi problemi (gli adesivi poi li trovi tranquillamente in rete). Per le ruote, personalmente recupererei quantomeno i mozzi e gli sganci rapidi: una volta tolti i raggi, si puliscono facilmente e sono un valore aggiunto.
Il telaio, con i suoi adesivi ha il suo perché. a meno che con sabbiatura e verniciatura non riesci a riprodurre perfettamente il colore Bianchi, io eviterei (ma se hai qualcuno che sa farlo, non mi fare grossi problemi (gli adesivi poi li trovi tranquillamente in rete). Per le ruote, personalmente recupererei quantomeno i mozzi e gli sganci rapidi: una volta tolti i raggi, si puliscono facilmente e sono un valore aggiunto.
Primi interventi .solo lavata e un po di abrasiva e retina leggera .
Cambio e manettini sono venuti nuovi ma non in foto e il porta borraccia e da fissare ora solo appoggiato. Credo d montare coperture nastro e cercare paramani color para.
Ovviamente tubolari non su queste ruote
Cambio e manettini sono venuti nuovi ma non in foto e il porta borraccia e da fissare ora solo appoggiato. Credo d montare coperture nastro e cercare paramani color para.
Ovviamente tubolari non su queste ruote
Allegati
"quote:
Freni gg76? Copromani non li trovò nemmeno su ebay"
I freni sono Galli (se può essere utile per la ricerca dei coprimani...)
Freni gg76? Copromani non li trovò nemmeno su ebay"
I freni sono Galli (se può essere utile per la ricerca dei coprimani...)
Grazie l avevo trovato su internet ma non trovo i paramani .a sto punto ho un set d freni galli criterium con leve cromate alleggerite e scritta galli panto sia su pinza che leve sembrano super recorda pure queste senza paramania so più belle montò queste .
scusate se mi intrometto nel post, mi servirebbe un consiglio da un esperto, ho trovato un negozietto che ne ha una come questa, quanto gli posso offrire?
Guarda dipende le condizioni.la mia tutta ripulita ma cmq segni di ruggine componenti tirati a lucido sembrano nuovi manca solo il reggisella praticamente e da mettere o tubolari l ho messa a 120 su aubito a non s vende .quindi se sta davvero bene e ti piace pensò non più d 150 valga a non ci devi fare proprio niente sopra però se no sfori .
Se é semi pedalabile, cioè con una pulita potresti saltarci sopra per un giro, puoi offrire 200 max.
Io di rekord a 120 su subito non ne ho mai viste....
P.
http://www.kijiji.it/annunci/biciclette/roma-annunci-roma/rekord-745/84423060
Eccola Kijiji ho sbagliato cmq su subito a 140tratt l avevo messa .
Sarà perche c e da fare un po rimettere guaine fili e tubolari
Eccola Kijiji ho sbagliato cmq su subito a 140tratt l avevo messa .
Sarà perche c e da fare un po rimettere guaine fili e tubolari
Allora, se proprio vogliamo essere precisi, se vuoi vendere qualche cosa lo devi anche mostrare in maniera decente... Si chiama marketing... Da queste foto sembra un rottame ci credo che nessuno te la fuma, a bui e senza pezzi!
Il mio commento sul prezzo, come ho scritto prima sui 200 euro, se la puoi pedalare, questa ti sembra pedalabile?...
Ultima cosa, devi guardare l'area geografica, ora la tua non la si vende neanche a Milano, ma se metti una Rekord su Subito zona Milano a 200 scommettiamo che la vendi?
Ultimissimo commento, questa penso sia la tua, riconosco le fioriere
http://www.subito.it/biciclette/rekord-745-roma-136410198.htm
Il prezzo nella testa dell'annuncio é cosa consigliata e comunque guarda il livello delle altre rekord in vendita con la tua, sia di prezzo che di presentazione.
http://www.subito.it/annunci-italia/vendita/biciclette/?q=Bianchi rekord
http://www.subito.it/biciclette/rekord-745-roma-136410198.htm
Il prezzo nella testa dell'annuncio é cosa consigliata e comunque guarda il livello delle altre rekord in vendita con la tua, sia di prezzo che di presentazione.
http://www.subito.it/annunci-italia/vendita/biciclette/?q=Bianchi rekord