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Testo: <blockquote data-quote="Thomos" data-source="post: 3637164" data-attributes="member: 1910">Bisogna saperle usare.. e usare il trasparente bicomponente finale.. tu quale hai usato? un normale acrilico trasparente?Probabilmente avresti sconsigliato anche l'uso della pistola a spruzzo perchè con la portata d'aria che ha in garage solleva ancora più polvere.. Dalla polvere non ti puoi proteggere a meno che non lavori in una clean room,l'unica è correggere i difetti sul finale (come fanno anche tutti i carrozzieri o quasi..) con una bella lucidata (kit di lucidatura costa 250euro..). Io sconsiglio di cimentarsi se si pensa che al primo lavoro esca tutto perfetto.. a prescindere dall'utilizzo di bombolette o pistole di verniciatura o pennello (la roba che c'è dentro tendenzialmente è la stessa..).  La verniciatura a polvere è la più resistente.. va bene come base protettiva o se si vuole un telaio monocolore.. si presta anche a cicli misti di verniciatura polvere/liquido. COMUNQUE se non avete esperienza di verniciatura NON CIMENTATEVI a meno di non voler rifare N volte e spendere un botto di soldi inutili per un lavoro mediocre.. Come ho fatto vedere nello step sul mio post con le bombolette puoi ottenere un buon lavoro.. MA DEVI SAPER VERNICIARE, non è che basta premere il cappellotto e il lavoro si fa da solo.. E nn pensiate che con la pistola sia più facile: dovrete gestire:<ul> <li data-xf-list-type="ul">Portata colore</li> <li data-xf-list-type="ul">Portata aria</li> <li data-xf-list-type="ul">Diluizione colore</li> </ul>Senza contare la dimestichezza nel gestire l'arretramento dell'ago e la pulizia dopo della pistola.. Se volete cimentarvi SCONSIGLIO la pistola a spruzzo.. anche perchè di attrezzatura vi costa molto di più..</blockquote>

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