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Metodologie di allenamento
Rotor Cranks
Testo
<blockquote data-quote="AndreaMorelli" data-source="post: 899357" data-attributes="member: 6696"><p>Lo studio precedente era più recente.... questo del 2002 (con Lucia come autore in entrambi) riportava che la delta efficiency era più alta con il sistema ROTOR che con pedivelle normali.... ma vo2max e max power non cambiavano dai sistemi tradizionali... il lavoro era fatto su non ciclisti e quindi l'autore preannunciava studi futuri su atleti....</p><p>Nello studio sopra evidenzia come sugli atleti allenati non ci sono differenze significative tra le rotor ed il sistema tradizionale. Quello che è definito l'effetto di una cooperazione delle due gambe probabilmente viene minimizzato....</p><p> </p><p><strong>1: </strong><a href="http://javascript<b></b>:AL_get(this, 'jour', 'Med Sci Sports Exerc.');" target="_blank"><span style="color: #0066cc">Med Sci Sports Exerc.</span></a> 2002 Nov;34(11):1854-8.<a href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/entrez/utils/fref.fcgi?PrId=3159&itool=AbstractPlus-def&uid=12439093&db=pubmed&url=http://meta.wkhealth.com/pt/pt-core/template-journal/lwwgateway/media/landingpage.htm?issn=0195-9131&volume=34&issue=11&spage=1854" target="_blank"><img src="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/corehtml/query/egifs/http:--www.lwwonline.com-pt-pt-core-template-journal-lwwgateway-images-pmlogo.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> <a href="http://javascript<b></b>:PopUpMenu2_Set(Menu12439093);" target="_blank"><span style="color: #0066cc">Links</span></a></p><p><strong>A new pedaling design: the Rotor--effects on cycling performance.</strong></p><p> </p><p><a href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/sites/entrez?Db=pubmed&Cmd=Search&Term=%22Santalla%20A%22%5BAuthor%5D&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_RVAbstractPlus" target="_blank"><strong><span style="color: #0066cc">Santalla A</span></strong></a>, <a href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/sites/entrez?Db=pubmed&Cmd=Search&Term=%22Manzano%20JM%22%5BAuthor%5D&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_RVAbstractPlus" target="_blank"><strong><span style="color: #0066cc">Manzano JM</span></strong></a>, <a href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/sites/entrez?Db=pubmed&Cmd=Search&Term=%22P%C3%A9rez%20M%22%5BAuthor%5D&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_RVAbstractPlus" target="_blank"><strong><span style="color: #0066cc">Pérez M</span></strong></a>, <a href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/sites/entrez?Db=pubmed&Cmd=Search&Term=%22Luc%C3%ADa%20A%22%5BAuthor%5D&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_RVAbstractPlus" target="_blank"><strong><span style="color: #0066cc">Lucía A</span></strong></a>.</p><p>Universidad Alfonso X El Sabio, Madrid, Spain.</p><p>PURPOSE: To assess the effects of the Rotor (ROT), a new pedaling system that makes each pedal independent from the other so that cranks are no longer fixed at 180 degrees, on endurance cycling performance. METHODS: Following a randomized design, eight subjects (noncyclists; age (mean +/- SEM): 22 +/- 1 yr; VO(2max): 51.8 +/- 1.0 mL x kg(-1) x min(-1)) performed two bicycle-ergometer tests on separate days, one with the conventional pedaling system (CON) and the other one with ROT. Starting at 75 W, the power output was increased by 25 W at 3-min intervals until volitional exhaustion. Gas exchange parameters and blood lactate were measured for every 3-min interval. RESULTS: At exercise intensities between 60 and 90% VO(2max), delta efficiency (DE) was significantly higher in ROT than in CON (24.4 +/- 1.9% vs 21.1 +/- 1.1%, respectively). CONCLUSIONS: Although more research is needed, especially with trained riders, the Rotor system might improve delta efficiency during endurance cycling. Other performance determinants VO(2max), maximal power output) do not seem to be changed compared with the conventional system.</p><p>PMID: 12439093 [PubMed - indexed for MEDLINE]</p><p> </p><p>Andrea</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AndreaMorelli, post: 899357, member: 6696"] Lo studio precedente era più recente.... questo del 2002 (con Lucia come autore in entrambi) riportava che la delta efficiency era più alta con il sistema ROTOR che con pedivelle normali.... ma vo2max e max power non cambiavano dai sistemi tradizionali... il lavoro era fatto su non ciclisti e quindi l'autore preannunciava studi futuri su atleti.... Nello studio sopra evidenzia come sugli atleti allenati non ci sono differenze significative tra le rotor ed il sistema tradizionale. Quello che è definito l'effetto di una cooperazione delle due gambe probabilmente viene minimizzato.... [B]1: [/B][URL="http://javascript<b></b>:AL_get(this, 'jour', 'Med Sci Sports Exerc.');"][COLOR=#0066cc]Med Sci Sports Exerc.[/COLOR][/URL] 2002 Nov;34(11):1854-8.[URL="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/entrez/utils/fref.fcgi?PrId=3159&itool=AbstractPlus-def&uid=12439093&db=pubmed&url=http://meta.wkhealth.com/pt/pt-core/template-journal/lwwgateway/media/landingpage.htm?issn=0195-9131&volume=34&issue=11&spage=1854"][IMG]http://www.ncbi.nlm.nih.gov/corehtml/query/egifs/http:--www.lwwonline.com-pt-pt-core-template-journal-lwwgateway-images-pmlogo.gif[/IMG][/URL] [URL="http://javascript<b></b>:PopUpMenu2_Set(Menu12439093);"][COLOR=#0066cc]Links[/COLOR][/URL] [B]A new pedaling design: the Rotor--effects on cycling performance.[/B] [URL="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/sites/entrez?Db=pubmed&Cmd=Search&Term=%22Santalla%20A%22%5BAuthor%5D&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_RVAbstractPlus"][B][COLOR=#0066cc]Santalla A[/COLOR][/B][/URL], [URL="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/sites/entrez?Db=pubmed&Cmd=Search&Term=%22Manzano%20JM%22%5BAuthor%5D&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_RVAbstractPlus"][B][COLOR=#0066cc]Manzano JM[/COLOR][/B][/URL], [URL="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/sites/entrez?Db=pubmed&Cmd=Search&Term=%22P%C3%A9rez%20M%22%5BAuthor%5D&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_RVAbstractPlus"][B][COLOR=#0066cc]Pérez M[/COLOR][/B][/URL], [URL="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/sites/entrez?Db=pubmed&Cmd=Search&Term=%22Luc%C3%ADa%20A%22%5BAuthor%5D&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_RVAbstractPlus"][B][COLOR=#0066cc]Lucía A[/COLOR][/B][/URL]. Universidad Alfonso X El Sabio, Madrid, Spain. PURPOSE: To assess the effects of the Rotor (ROT), a new pedaling system that makes each pedal independent from the other so that cranks are no longer fixed at 180 degrees, on endurance cycling performance. METHODS: Following a randomized design, eight subjects (noncyclists; age (mean +/- SEM): 22 +/- 1 yr; VO(2max): 51.8 +/- 1.0 mL x kg(-1) x min(-1)) performed two bicycle-ergometer tests on separate days, one with the conventional pedaling system (CON) and the other one with ROT. Starting at 75 W, the power output was increased by 25 W at 3-min intervals until volitional exhaustion. Gas exchange parameters and blood lactate were measured for every 3-min interval. RESULTS: At exercise intensities between 60 and 90% VO(2max), delta efficiency (DE) was significantly higher in ROT than in CON (24.4 +/- 1.9% vs 21.1 +/- 1.1%, respectively). CONCLUSIONS: Although more research is needed, especially with trained riders, the Rotor system might improve delta efficiency during endurance cycling. Other performance determinants VO(2max), maximal power output) do not seem to be changed compared with the conventional system. PMID: 12439093 [PubMed - indexed for MEDLINE] Andrea [/QUOTE]
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