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Testo
<blockquote data-quote="mlv" data-source="post: 5079556" data-attributes="member: 61326"><p>Perfetto, puoi provare indoor.</p><p>Metti la corona piu' piccola.</p><p>Poi (ammettiamno che hai una cassetta 11-28) sali con il 28 mettendoti a (diciamo) 150 bpm. Poi scendi di 1 pignone e risali a 150 bpm. E cosi' via.</p><p>Io credo che scoprirai un performance ottimale con una cadenza tra 70 e 80 circa, non penso che il risultato sara' che piu' veloce pedali (a parita' di bpm) e meglio e'. Poi magari mi sbaglio.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p></p><p>PS su una cosa non mi sbaglio di certo</p><p>Per ottenere la potenza in watt devi moltiplicare la coppia in Nm per la velocita' angolare in radianti/secondo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mlv, post: 5079556, member: 61326"] Perfetto, puoi provare indoor. Metti la corona piu' piccola. Poi (ammettiamno che hai una cassetta 11-28) sali con il 28 mettendoti a (diciamo) 150 bpm. Poi scendi di 1 pignone e risali a 150 bpm. E cosi' via. Io credo che scoprirai un performance ottimale con una cadenza tra 70 e 80 circa, non penso che il risultato sara' che piu' veloce pedali (a parita' di bpm) e meglio e'. Poi magari mi sbaglio.;nonzo% PS su una cosa non mi sbaglio di certo Per ottenere la potenza in watt devi moltiplicare la coppia in Nm per la velocita' angolare in radianti/secondo :mrgreen: [/QUOTE]
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