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Metodologie di allenamento
Rulli e f.c.
Testo
<blockquote data-quote="forcinato" data-source="post: 1928295" data-attributes="member: 15163"><p>Sono abbastanza d'accordo. Certi allenamenti addirittura è forse quasi meglio farli sui rulli, perchè elimini le varibili legate alla strada che inevitabilmente possono interferire nell'esecuzione del lavoro (traffico, variazioni di pendenza etc. etc). Credo inoltre che sia inutile cercare di lavorare intorno alla soglia sui rulli, secondo me si addicono molto meglio a ripetute tipo sfr. Quanto alla freq. di pedalata, al di là dei lavori specifici, generalmente se riesco a stare sulle 90-95 in pianura e 60-65 in salita, mi sembra di essere in un range efficace. Il problema, oltre ai fattori noia, sudore etc. per me è che sui rulli, a parità di fc mi sembra di fare molta più fatica. </p><p>PS: alzare la ruota davanti per simulare la salita cambia davvero le cose?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="forcinato, post: 1928295, member: 15163"] Sono abbastanza d'accordo. Certi allenamenti addirittura è forse quasi meglio farli sui rulli, perchè elimini le varibili legate alla strada che inevitabilmente possono interferire nell'esecuzione del lavoro (traffico, variazioni di pendenza etc. etc). Credo inoltre che sia inutile cercare di lavorare intorno alla soglia sui rulli, secondo me si addicono molto meglio a ripetute tipo sfr. Quanto alla freq. di pedalata, al di là dei lavori specifici, generalmente se riesco a stare sulle 90-95 in pianura e 60-65 in salita, mi sembra di essere in un range efficace. Il problema, oltre ai fattori noia, sudore etc. per me è che sui rulli, a parità di fc mi sembra di fare molta più fatica. PS: alzare la ruota davanti per simulare la salita cambia davvero le cose? [/QUOTE]
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