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Testo
<blockquote data-quote="Learco Guerra" data-source="post: 1287390" data-attributes="member: 6165"><p>secondo me il vantaggio di usare la propria bici sul rullo è quello che puoi avere l'identica posizione che avrai in strada (ovviamente posto un adeguato rialzo sotto la ruota anteriore: io uso un cartone e due vecchie agende): altezza, inclinazione e posizione sella, lunghezza pedivelle, posizionamento tacchette, pedali, ecc... queste regolazioni sono importanti e sarebbe bene usare sempre le stesse (quelle giuste).</p><p>se poi uno ha un'altra bdc regolata perfettamente e la usa come muletto ben venga, ma io dal basso della mia inesperienza non userei una mtb!</p><p> </p><p>per quanto riguarda le istruzioni del rullo elite</p><p><a href="http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/8.jpg" target="_blank">http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/8.jpg</a></p><p><a href="http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/7.jpg" target="_blank">http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/7.jpg</a></p><p><a href="http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/6.jpg" target="_blank">http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/6.jpg</a></p><p><a href="http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/5.jpg" target="_blank">http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/5.jpg</a></p><p><a href="http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/4.jpg" target="_blank">http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/4.jpg</a></p><p><a href="http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/3.jpg" target="_blank">http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/3.jpg</a></p><p><a href="http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/2.jpg" target="_blank">http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/2.jpg</a></p><p><a href="http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/1.jpg" target="_blank">http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/1.jpg</a></p><p> </p><p>per i moderatori: se ci sono problemi con queste scansioni tolgo i link e li invio privatamente a chi è interessato</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Learco Guerra, post: 1287390, member: 6165"] secondo me il vantaggio di usare la propria bici sul rullo è quello che puoi avere l'identica posizione che avrai in strada (ovviamente posto un adeguato rialzo sotto la ruota anteriore: io uso un cartone e due vecchie agende): altezza, inclinazione e posizione sella, lunghezza pedivelle, posizionamento tacchette, pedali, ecc... queste regolazioni sono importanti e sarebbe bene usare sempre le stesse (quelle giuste). se poi uno ha un'altra bdc regolata perfettamente e la usa come muletto ben venga, ma io dal basso della mia inesperienza non userei una mtb! per quanto riguarda le istruzioni del rullo elite [URL]http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/8.jpg[/URL] [URL]http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/7.jpg[/URL] [URL]http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/6.jpg[/URL] [URL]http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/5.jpg[/URL] [URL]http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/4.jpg[/URL] [URL]http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/3.jpg[/URL] [URL]http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/2.jpg[/URL] [URL]http://i271.photobucket.com/albums/jj124/alfa90super/1.jpg[/URL] per i moderatori: se ci sono problemi con queste scansioni tolgo i link e li invio privatamente a chi è interessato [/QUOTE]
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