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Testo
<blockquote data-quote="The_Phantom_Lord" data-source="post: 953174" data-attributes="member: 7080"><p>Credo che l'equivalenza proposta sia dovuta alla necessità di individuare una conversione "strada-rulli" per la ripartizione di lavori specifici.</p><p>Visto che i rulli sono psico-fisicamente un po' più faticosi il rapporto</p><p>indicato tende a far svolgere un lavoro temporalmente più breve rispetto a quello su strada, tenendo conto che sui rulli:</p><p>(1) c'è meno attrito ma anche meno inerzia</p><p>(2) si suda molto, oltre le due ore è difficile reintegrare correttamente i liquidi (dunque rischio crampi e stress cardiaco)</p><p>(3) ci si annoia in fretta..</p><p> </p><p>Brutalmente possiamo pensare di sostituire un allenamento su strada con un allenamento analogo sui rulli che impegni circa la metà del tempo (dato puramente indicativo).</p><p>Ben inteso che questa interpretazione valuta i rulli un po' come un ripiego.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="The_Phantom_Lord, post: 953174, member: 7080"] Credo che l'equivalenza proposta sia dovuta alla necessità di individuare una conversione "strada-rulli" per la ripartizione di lavori specifici. Visto che i rulli sono psico-fisicamente un po' più faticosi il rapporto indicato tende a far svolgere un lavoro temporalmente più breve rispetto a quello su strada, tenendo conto che sui rulli: (1) c'è meno attrito ma anche meno inerzia (2) si suda molto, oltre le due ore è difficile reintegrare correttamente i liquidi (dunque rischio crampi e stress cardiaco) (3) ci si annoia in fretta.. Brutalmente possiamo pensare di sostituire un allenamento su strada con un allenamento analogo sui rulli che impegni circa la metà del tempo (dato puramente indicativo). Ben inteso che questa interpretazione valuta i rulli un po' come un ripiego. [/QUOTE]
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