Rumore cavi manubrio integrato

[aratrus]

Sai che hai ragione, Specialized lo fornisce, io ho scelto di non montarlo per il peso, ma una tubazione con un route corretto, comunque non si muove

Con il mio cinese erano comprese nella confezione del telaio, spesso si vanta l'attenzione per il dettaglio e poi ci si perde in fesserie

Prodotti bici scontati

 

[SCR1]

Con il mio cinese erano comprese nella confezione del telaio, spesso si vanta l'attenzione per il dettaglio e poi ci si perde in fesserie

Anche nella Specy sono comprese

 

[sheik yerbouti]

è dall'inizio del 3d che mi assale una domanda, come fanno i tubi a sbattere dentro al manubrio dove fanno 3 curve a 90° che praticamente li bloccano ?
il rumore secondo me viene dal telaio, non dal manubrio, se i tubi sono lasciati liberi di gironzolare dentro all'obliquo,

 

[stambecco]

è dall'inizio del 3d che mi assale una domanda, come fanno i tubi a sbattere dentro al manubrio dove fanno 3 curve a 90° che praticamente li bloccano ?
il rumore secondo me viene dal telaio, non dal manubrio, se i tubi sono lasciati liberi di gironzolare dentro all'obliquo,

non è proprio uno sbattere, lo definirei più un vibrare sordo

 

[sheik yerbouti]

non è proprio uno sbattere, lo definirei più un vibrare

ripeto mi sembra strano che i tubi dentro il manubrio vibrino, fanno troppe curve e la lunghezza dei segmenti è talmente breve che non riescono a muoversi, bisognerebbe aprire l'attacco dove passano i cavi e vedere se hanno gioco,

 

[stambecco]

ripeto mi sembra strano che i tubi dentro il manubrio vibrino, fanno troppe curve e la lunghezza dei segmenti è talmente breve che non riescono a muoversi, bisognerebbe aprire l'attacco dove passano i cavi e vedere se hanno gioco,

non credo sia una questione di lunghezza quanto del fatto che il cavo nel suo passaggio è magari a contatto con un lato del manubrio, che può essere quello basso, quello dietro, quello di lato e sulle asperità restituisce una piccola vibrazione non fastidiosa ma percettibile, magari anche soltanto acustica

 

[EliaCozzi]

concordo con @sheik yerbouti, oltre alle sue considerazioni oggettive, aggiungo anche che:
- non ci sarebbe soluzione per infilarci i copriguaina in schiuma perché nel manubrio non ci entrano
- lo spazio è talmente poco per avere dei tratti "laschi" che permettano alla guaina di sbatacchiare contro le pareti del manubrio
- il problema è emerso di recente ed è comune alle bici con cavi integrati, mentre di manubri con cavi integrati ne esistono da anni.

Più probabile invece che l'impatto avvenga dentro il tubo obliquo e, per vibrazione, ci pare arrivare al manubrio. Io avevo la sella leggermente allentata e in salita, stando seduto, la spinta sui pedali faceva fare un tack alla sella che però io sentivo come "vibrazione" sul movimento centrale, sono impazzito a trovare la causa che vaniva dalla parte opposta del movimento centrale.

Comunque se si vuol risolvere: una bella schiumata col poliuretano espanso dentro tutto il manubrio e passa la paura!

(hanno iniziato a sponsorizzare le squadre ciclistiche proprio per il grande uso che ne facevano nei manubri!)

 

[SCR1]

concordo con @sheik yerbouti, oltre alle sue considerazioni oggettive, aggiungo anche che:
- non ci sarebbe soluzione per infilarci i copriguaina in schiuma perché nel manubrio non ci entrano
- lo spazio è talmente poco per avere dei tratti "laschi" che permettano alla guaina di sbatacchiare contro le pareti del manubrio
- il problema è emerso di recente ed è comune alle bici con cavi integrati, mentre di manubri con cavi integrati ne esistono da anni.

Più probabile invece che l'impatto avvenga dentro il tubo obliquo e, per vibrazione, ci pare arrivare al manubrio. Io avevo la sella leggermente allentata e in salita, stando seduto, la spinta sui pedali faceva fare un tack alla sella che però io sentivo come "vibrazione" sul movimento centrale, sono impazzito a trovare la causa che vaniva dalla parte opposta del movimento centrale.

Comunque se si vuol risolvere: una bella schiumata col poliuretano espanso dentro tutto il manubrio e passa la paura!

Vedi l'allegato 376774 (hanno iniziato a sponsorizzare le squadre ciclistiche proprio per il grande uso che ne facevano nei manubri!)

Dentro il sistema piega, essendo i passaggi molto angusti difficilmente abbiamo vibrazioni, oltretutto poi la nastratura li costipa abbastanza
Spruzzando l'espanso dentro si rischia poi di non togliere più i cavi o tubi e comunque se facessero rumore, basta metterli in tensione ed il rumore almeno dovrebbe cambiare
Quello che potrebbe essere se vi è un passaggio integrato, potrebbe collidere con la parte del cannotto che attraversa per entrare nel telaio, magari essendo vicino al cilindro che contiene i cuscinetti , potrebbe tendere a vibrare

 

[EliaCozzi]

Dentro il sistema piega, essendo i passaggi molto angusti difficilmente abbiamo vibrazioni, oltretutto poi la nastratura li costipa abbastanza
Spruzzando l'espanso dentro si rischia poi di non togliere più i cavi o tubi e comunque se facessero rumore, basta metterli in tensione ed il rumore almeno dovrebbe cambiare
Quello che potrebbe essere se vi è un passaggio integrato, potrebbe collidere con la parte del cannotto che attraversa per entrare nel telaio, magari essendo vicino al cilindro che contiene i cuscinetti , potrebbe tendere a vibrare

sì, sì, mettere la schiuma espansa dentro il manubrio o telaio è veramente una ca**ata!

 

[Diegoz8878]

Ciao a tutti,

Mi riallaccio a questa discussione, e cioè anche io ho il medesimo problema, ho montato il campy sr e ho notato che quando giro il manubrio i cavi sbattono violentemente sul tubo obliquo, nonostante abbia messo sul freno posteriore abbia messo del cavo guaina in schiuma. Volevo chiede qualche d’uno di voi ha una dritta?

Grazie anticipatamente.

 

[lilloss]

Io ho lo stesso problema di rumorosità su superfici sconnesse con una Bianchi Oltre XR4, notato già dalla prima uscita.

Prima o poi farò intervenire il meccanico per tentare di risolvere... Lo trovo odioso.

Anche io con Bianchi Oltre Comp ed avendo montato il manubrio integrato Bianchi RC, adesso sono concentrato su rumori e scricchiolii decine quando afferrò con forza il manubrio in salita

 

[SCR1]

Io ho rivestito quelli nell'obliquo, non nella piega, perché lì, nella mia, sono belli strettini.

Sicuramente una SL8

 

[TICR]

Io era due settimane che sentivo rumori dal manubrio. Mi ero quasi rassegnato a smontare il manubrio integrato e ricablare con guaine e cavi nuovi (Pinarello con cambio meccanico, un lavoraccio).

Non riuscivo a capire, impazzivo. Rumore comparso 2 settimane fa di botto, sullo sconnesso, anche leggero.

Prima pensavo fosse il cavo del freno posteriore che corre in un tubo di gommapiuma (magari si è spostato), poi sentivo proprio rumore battendo la mano sul manubrio, come se ci fosse qualcosa di sganciato eppure nulla.

Alla fine era il tappo Supacaz che si era allentato e non so come creava questo rumore interno. Strano perchè la parte in alluminio dovrebbe essere a contatto con il nastro e la parte interna "incastrata" nel manubrio. Probabilmente la sola vibrazione della vite veniva amplificata nel manubrio. Non so, follia.

Me ne solo accorto tenendo casualmente il manubrio in presa bassa.

 

[SCR1]

Io era due settimane che sentivo rumori dal manubrio. Mi ero quasi rassegnato a smontare il manubrio integrato e ricablare con guaine e cavi nuovi (Pinarello con cambio meccanico, un lavoraccio).

Non riuscivo a capire, impazzivo. Rumore comparso 2 settimane fa di botto, sullo sconnesso, anche leggero.

Prima pensavo fosse il cavo del freno posteriore che corre in un tubo di gommapiuma (magari si è spostato), poi sentivo proprio rumore battendo la mano sul manubrio, come se ci fosse qualcosa di sganciato eppure nulla.

Alla fine era il tappo Supacaz che si era allentato e non so come creava questo rumore interno. Strano perchè la parte in alluminio dovrebbe essere a contatto con il nastro e la parte interna "incastrata" nel manubrio. Probabilmente la sola vibrazione della vite veniva amplificata nel manubrio. Non so, follia.

Me ne solo accorto tenendo casualmente il manubrio in presa bassa.

Se no non lo chiamavano Supacazz, lo chiamavano relax