tra le due andrei sulle Fulcrum 5 (che ho avuto e purtroppo distrutte in un incidente) che sono più leggere e nonstante il canale più stretto, se l'utilizzo è stradale ti interesserà poco l'esigenza di montare gomme grosse... io le usavo sulla gravel e montavo dei 38mm senza problemi.Appena sentiti mi sono sembrati disponibili.
Alla fine penso che andrò sul nuovo e con un marchio affidabile rimanendo sui 350 euro al massimo. A questo punto la scelta rimane tra:
- Dt Swiss ER 1600 spline 23 -> in offerta a 330 da Mattio (ottima offerta visto che da altre parti si va sopra i 500).
- Fulcrum racing 5 db -> si trovano sui 300 euro
Le DT Swiss hanno canale più largo (22 contro i 20 delle fulcrum). Per il resto penso siano simili e entrambe adatte a salite e strade non perfette.
In verità secondo Lordgun le Fulcrum 5 DB pesano 1757 grammi reali (online si varia tra 1730 e 1760) mentre le ER 1600 1695 grammi reali.tra le due andrei sulle Fulcrum 5 (che ho avuto e purtroppo distrutte in un incidente) che sono più leggere e nonstante il canale più stretto, se l'utilizzo è stradale ti interesserà poco l'esigenza di montare gomme grosse... io le usavo sulla gravel e montavo dei 38mm senza problemi.
le dt swiss come da nome 1600, pesano quello.
Avrei un DT Swiss Pro dealer sotto casa che fa anche da rivenditore per Fulcrum. Quindi cascherei bene con entrambi.Cicli Mattio è molto seria, tendenzialmente non spiccano per offerte, ma se il prezzo è buono non avrei il minimo dubbio a comprare da loro. Se hai qualcuno che sa metterci le mani in zona andrei di DT. Ovviamente Mattio ha un’assistenza eccezionale ma dovrai spedirle in caso di problemi.
ero convinto fossero più leggere (1500g)In verità secondo Lordgun le Fulcrum 5 DB pesano 1757 grammi reali (online si varia tra 1730 e 1760) mentre le ER 1600 1695 grammi reali.
beh allora vai a vederle di persona e poi decidiAvrei un DT Swiss Pro dealer sotto casa che fa anche da rivenditore per Fulcrum. Quindi cascherei bene con entrambi.
Se ti piacciono prendile.. !!A fare una pazzia con qualcosa di più "particolare" queste non sembrano male.
Un po' più pesanti delle FR 3 (30 grammi in più), ma canale da 23. 50 grammi in più delle DT Swiss ER1600, ma altezza da 29 invece che 23 per cui esteticamente più carine.
Forse non proprio adattissime per fare salite su strada essendo pensate per fare anche gravel.
Se ti piacciono prendile.. !!
Gambacicli le vende senza.Si è la ghiera che si vede nella 4° foto del link . C' e scritto che non sono incluse
Le prime due come peso sono simili (online 1520 le mavic) le spada sicuramente saranno anche più leggere ( forse più delicate!!??) Io mai possedute anche se mi piacerebbe provarle, detto ciò io ho acquistato un paio di fulcrum r3 che sono simili alle campagnolo zonda e per me vanno benissimo, sono comode il giusto ed anche belline esteticamente.. poi ho anche delle vision trimax 30kb che pesano uguali vanno ugualmente bene ma sono più "fighette"Seguo il topic. Perchè sto guardano anche io ruote in alluminio RIM, che userei come unico cerchio.
Ho individuato queste 3:
1.BASE Campagnolo Zonda c17 1550gr 300e
2.Mavic Krisyum SL c19 1480 580e
3.Spada Stiletto c? 1220 720e
Essendo scarso, e non facendo grossissime ed impegnative uscite, secondo voi si sente la differenza tra 3? se avete avuto modo di provarle
Nessuno ha esperienza con le Zonda GT o le DT Swiss?
Per un totale inesperto di bici, la manutenzione dei cuscinetti cono e sfere è fattibile o è meglio ripiegare sui cuscinetti sigillati?
meglio coni e sfere, per la manutenzione bastano un paio di chiavi, per cambiare i cuscinetti sigillati devi avere gli estrattori e per reinserirli devi avere la pressa,Nessuno ha esperienza con le Zonda GT o le DT Swiss?
Per un totale inesperto di bici, la manutenzione dei cuscinetti cono e sfere è fattibile o è meglio ripiegare sui cuscinetti sigillati?
Un ultima domanda se qualcuno lo sa. Per far fare manutenzione ad una ruota campagnolo o nel caso di problemi in garanzia ci si può rivolgere anche ai centri ufficiali Fulcrum? Perché di campagnolo ce ne sono pochi e nessuno in zona Bolzano.
Ti dimenticherai di pedalare!!!!!I cerchi che abbiamo discusso sopra, quanto sarebbero più performanti rispetto ai miei attuali?
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